简介

东风裕隆的首款三厢轿车纳智捷5在2012年底的广州车展亮相，而其上市日期将定在2013年7月25日。据悉，新车依然有着较高的配置，同时将搭载1.8T和2.0T的动力系统。

纳智捷5并不是一款像纳智捷大7SUV和纳智捷大7 CEO那样走细分市场路线的产品，而是一款面向大众的新产品。对于新车而言，它拥有着2720mm的轴距和与大7SUV相同的Think+Touch人机交互系统等设计，由此让我们看到，纳智捷5将以打造宽适空间和拥有较高配置为卖点。其宣传的口号就是幸福的家庭房车！

配置

外观方面

从此次曝光的谍照我们看到，纳智捷5[2]采用了立体化更强的中控台设计，同时黑色的主色调配上银色的装饰让其有着更强的质感。在配置方面，纳智捷5的表现同样丰富，而那与大7 SUV相同的Think+ Touch人机交互系统也能在该车内找到。另外，在空间方面，纳智捷5也有不俗的表现。那2720mm的轴距设计能够带来非常宽敞的后排空间，同时这样的尺寸设计也非常迎合消费者的需要。

动力

动力匹配上，纳智捷5

纳智捷5概念版

提供150马力的1.8T发动机和170马力的2.0T发动机两种选择。

传动

传动方面，1.8T发动机与5速手自一体变速器配合，而2.0T发动机使用的是6速手自一体变速箱。

科技

在纳智捷5上，将配有Luxgen Think+Touch车载电脑系统，该系统集成了导航、娱乐等多种车内信息系统，此外LuxgenThink+Touch还使用Android作为操作系统，可以与HTC手机无缝链接。

媒体评价

对于纳智捷5，官方对其未来的市场寄予了很高期望。作为一款全新紧凑型轿车，在现有的轩逸和标致408以及未来将推出的广汽菲亚特菲翔面前，它无论是空间还是配置都有着非常不错的表现。不过，作为一个市场认知度还没有达到一定高度的新产品来说，纳智捷5确实需要更进一步的宣传，同时，再结合其自身的硬件条件，如果新车的价格能有一定惊喜的话，那么相信纳智捷5的市场前景还是很值得期待的。

试驾心得

纳智捷5有两个排量的车型，分别是1.8T和2.0T，其中1.8T发动机最大功率113kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/2000-4400rpm；2.0T发动机最大功率125kW/5200rpm，最大扭矩256Nm/2000-4000rpm。我们这次试驾的是2.0T的车型。从输出数字来看，纳智捷这两台发动机已分别大概达到2.0L和2.4L自然吸气发动机的动力水准，这对于一台中级车来说确实定位是较高的。国内大部分合资A级车都是以1.6L自然吸气作为入门动力，而纳智捷竟然入门级就直接到了1.8T，在动力规格上就形成了错位竞争。

变速箱方面，2.0T车型给我们带来了一台新的6前速手自一体变速箱，而1.8T车型则仍是5前速手自一体变速箱。