基本介绍

作    者： 王峰 编

出 版 社： 西南交大出版社

ISBN： 9787564301071

出版时间： 2008-11-01

版　　次： 1

页　　数： 170

装　　帧： 平装

开　　本： 16开

所属分类： 图书>科技>交通运输

内容简介

《铁路客运专线隧道工程质量检查与控制》以国家和铁道部现行规范、规定为依据，结合上海铁路局实际，全面介绍了铁路客运专线隧道工程质量检查与控制的过程和重点，按分部（项）工程独立成章，每章按基本要点、检查要点、检查标准和检查要求进行编排，结构新颖、文字简洁、图文并茂，有很强的实用性、针对性和可操作性。

《铁路客运专线隧道工程质量检查与控制》可作为铁路建设项目管理机构质量管理与控制的培训教材，也可作为建设管理部门管理人员，施工单位、监理单位管理人员，设计单位派驻施工现场配合施工人员的参考书，特别适合现场管理人员随查随用

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《铁路客运专线隧道工程质量检查与控制》由西南交通大学出版社出版。《铁路客运专线隧道工程质量检查与控制》可作为铁路建设项目管理机构质量管理与控制的培训教材，也可作为建设管理部门管理人员，施工单位、监理单位管理人员，设计单位派驻施工现场配合施工人员的参考书，特别适合现场管理人员随查随用。

目录

1 洞口工程 2 超前地质预测、预报 3 洞身开挖 4 支护工程 5 监控量测 6 隧道装、运与弃渣 7 二次衬砌 8 防排水 9 通风、防尘与风水电供应 9.1 通风与防尘 9.2 供风 9.3 供水 9.4 供电 10 特殊岩土和不良地质地段隧道 10.1 岩爆 10.2 挤压性围岩 10.3 膨胀岩 10.4 黄土隧道 10.5 富水软弱破碎围岩 10.6 岩溶 10.7 瓦斯 10.8 风积沙和含水砂层 参考文献

序言

按照《铁路中长期路网规划》，到2020年，全国铁路营运里程将达到12万km，建设客运专线1．2万km，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电气化率达到50％，主要技术装备达到国际先进水平。目前，中国铁路建设正面临难得的历史机遇，而地处长江三角洲地区的上海铁路局更是肩负着东部铁路率先实现现代化的重要历史使命。近几年来，上海铁路局建设项目持续增加，投资规模逐年攀升，建设规模和建设标准都发生了质的飞跃。尤其是当前，上海铁路局承担着在建的合宁、合武、甬台温、温福、沪宁城际等项目和即将开工的杭甬客专、沪杭客专、合蚌客专、宁安城际、宁杭铁路以及沪通铁路等高等级铁路的建设任务。这都对铁路工程质量提出了新的、更高的要求，都对铁路建设管理标准化、规范化提出崭新的要求。 铁路路基、桥涵、隧道工程质量直接关系到整个铁路建设的成败。为提高广大铁路工程技术人员的业务素质和专业技能，切实加强铁路，尤其是客运专线工程的质量检查与控制，推进铁路建设过程控制的标准化工作，上海铁路局组织编写了《铁路客运专线路基工程质量检查与控制》、《铁路客运专线桥涵工程质量检查与控制》、《铁路客运专线隧道工程质量检查与控制》等书，旨在帮助广大铁路工程技术人员在工程质量的检查与控制过程中，准确地判断工程质量问题，分析产生原因，及时地采取预防措施和处理方法。 本书按分部（项）工程独立成节，每节按基本要点、检查要点、检查标准和检查要求进行编排，结构新颖、文字简洁、图文并茂，有较强的实用性、针对性和可操作性，特别适合现场管理人员随查随用。 参加本书编写人员大都是上海铁路局建设系统以及有关参建单位的工程技术人员。虽然书中会有不当之处，但本书的编写是理解运用规范标准的过程，也是推行标准化管理，加强过程控制的有益尝试。希望本书的出版会对铁路建设标准化管理、加强过程控制、提高工程质量发挥积极的作用。由于受编写者水平的限制，加之铁路工程技术不断发展，现行规范标准也将不断更新，书中不妥之处在所难免，请读者不吝指正。