• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.研发历史
  • 4.性能特点
  • 4.1.主要硬件水平不高
  • 4.2.火控系统较为先进
  • 4.3.防护水平较差
  • 5.基本数据
  • 6.识别特征
  • 7.最新事件
  • 8.参考资料

M48H型勇虎主战坦克

M48H“勇虎”坦克(即CM11战车12)是台湾陆军现装备中性能较好的主战坦克之一。1984年,台湾装甲战斗车辆发展中心在美国通用动力公司地面系统部的帮助下,开始研制这种坦克。1988年制成2辆样车,1990年4月14日首次公开露面,命名为M48H“勇虎”坦克,并于同年开始装备部队。

基本信息

  • 中文名

    M48H型勇虎主战坦克

  • 战斗全重

    53吨

  • 乘员

    4人

  • 车宽

    3.086米

  • 别名

    CM11勇虎式战车

  • 造价

    300万美元

  • 产量

    450辆

研发历史

从1973年起,美国开始将遗留在南越战场的M48Al坦克抛售给台湾,总数达300辆左右。这批坦克在1981年被升级到M48A3规格,改用省油的AVDS-1790-DM柴油机,提高最大行程。1984年开始,台湾“战车研发中心”以M48为基础开发M48H“勇虎”坦克,也就是现在的CM11。当年研制CM11时,台湾共购入550组火控套件,但CMII只生产450辆,剩余的100组火控套件则被用来改装既有的M48A3,成为CM12坦克。1

CM11是采用M48A3炮塔搭配M60A3坦克底盘,再辅以新型M1坦克的射控系统所结合的混种坦克。美国称为M48H,H是混合(Hybrid)的意思,台湾称为CM11并命名为勇虎式战车。

性能特点

主要硬件水平不高

。该坦克基本上是美国M60A3坦克的底盘加装自行改进的M48A5坦克炮塔而成。车体两侧各有6个负重轮、3个托带轮。其负重轮与台湾现役M48A3坦克通用。悬挂装置为扭杆式。诱导轮在前,主动轮在后。第1、2、6负重轮处有液压减震器。履带为双销销耳挂胶履带,其上有可更换的胶垫。履带宽710毫米。车体两侧没有裙板保护。坦克炮是由台湾按美国许可证生产的105毫米M68型线膛炮。离炮口2/3处有抽烟装置,其前后均有防热护套。为使坦克炮能在行进间瞄准射击,它还配有双向稳定器。

火控系统较为先进

该坦克火控系统与美国极初期型M1坦克相似,为战后第二代坦克后期开始流行的扰动式火控。它以数字式弹道计算机为中枢,炮手控制面板输入的指令、倾斜传感器测出的车体倾斜、横风传感器测出的横风速度及风向、掺钕钇铝石榴石激光测距机测出的目标距离以及弹种选择器选定的弹种等数据都输入计算机,并由它解算出弹道诸元后操纵伺服机构驱动炮塔和主炮对准目标。除主瞄准具之外,还有1具辅助瞄准具。主瞄准具、热成像瞄准镜和激光测距机是三者组合为一体的,结构紧凑,操作方便。车长除有潜望镜外,还可通过炮手热成像瞄准镜的光学支路观察目标。驾驶员有1具微光夜视仪。

防护水平较差

M48H火力机动能力与美国第二代坦克中的M60A3相当,防护能力还略有差距,装甲最厚部位仅110毫米,侧部和后方为50~76毫米,无法抵御普通专用反坦克弹药的打击。烟幕弹发射器可在车前30米远处形成遮盖100度弧面的烟幕。车长可在车内控制烟幕的发射,装填一次可发射两次。烟幕除可隐蔽自己之外,还可阻碍对方激光测距。

基本数据

战斗全重 53吨

乘员 4人

车长(炮向前)9.306米

车宽 3.086米

最大公路速度 48公里/时

最大行程 480公里

爬坡 30°