建设目的

（1）实现同城化本有的内容（即交通、通讯、煤气、电网、就读、社保、医保等方面实现同城化）；

（2）有助于超大城市（核心城市）与周边城市（及地区）实现资源优化互补，建立有序的城市间的竞争机制，提升城市的竞争力；

（3）将超大城市（核心城市）的部分功能从本城市的市区中抽离，调整到周边城市（及地区）当中。如此一来，不但没有弱化超大城市（核心城市）的中心城市地位，而且强化了其核心功能，又能有效缓解超大城市（核心城市）市区日益拥堵的城市交通状况；

（4）实现城市间的职能重新分配，城市职能既是在分化发展，同时也是在融合发展；

（5）城市与城市间实现了平衡的发展，很好地实现资源合理而优化的配置，使城市的相关技术得以快速提升。

实施范围

超大城市（核心城市）与周边城市（及地区）。

研究获奖

2013年5月，作品《关于“超城市”理论在宁乡县商贸流通产业发展的实践研究》在“问计宁乡商贸流通产业发展征文”活动中获得由宁乡县商务局颁发三等奖。（一等奖1名，二等奖2名，三等奖3名，优胜奖24名）1

具体实施

（1）产品设计与原料采购——推行“超城市”的超大城市（核心城市）将成为产品设计、研发中心，超大城市（核心城市）聚集大量的创新型人才以及众多研发机构，每天都产出大量的新产品、新技术、新发明，超大城市（核心城市）每天向国际知识产权局申报的专利数量非常巨大。这里收集了来自全球消费者的诉求，根据消费者不同的诉求设计、研发出全新的产品。而企业进行原料采购，大部分不进入超大城市（核心城市）中，而只有少部分用于样品制作的原辅材料进入超大城市（核心城市）中。很多原辅材料的采购动作将会在与超大城市（核心城市）接壤的周边城市（及地区）中进行。

（2）生产制造与展示批发——在超大城市（核心城市）中，越来越多的工厂将搬到超大城市（核心城市）的边沿地带，或者搬到周边城市（及地区）当中。在周边城市（及地区）当中，每一个城市负责的项目重点均有所不同，城市的分工越来越细，城市与城市间将走向分化，各自发挥自己的所长，将重点的发展项目或种类做精做强。超大城市（核心城市）将作为产品的“展示大厅”，城市内各个批发中心一般只对产品进行展示和少量的发货，大量的批发中心汇聚了全球最新的产品。超大城市（核心城市）的会展中心承担着越来越多的展览任务，一方面促进出口，另一方面促进内销。倘若企业想拿到更多订单，必须将其产品拿到超大城市（核心城市）的会展中心展览，越来越多专业性的展览活动将集中到超大城市（核心城市）的会展中心进行展览，而周边城市（及地区）的展览中心负责向本地市民百姓进行展销。

（3）订单处理与物流配送——超大城市（核心城市）每天需要处理大量的订单，而所有的货物不再流入超大城市（核心城市）中，物流的接收和配送在周边城市（及地区）与超大城市（核心城市）相接壤的部分区域进行，这里有大量大型的物流场，每天从这里进进出出的货车数以万计。未来的环城高速将会非常发达，以此来承托大量的货运任务。

（4）产品仓储与产品零售——原辅材料、燃料、成品的仓储就在周边城市（及地区）与超大城市（核心城市）相接壤的部分城市（或地区）中，这里除了有大量大型的物流场以外，还有大量的仓储中心。大量的货车将仓储场和物流场的产品开往到全国各地大中小城市进行终端销售。

提出者简介

钟伟桃，广东江门人，实战营销策划师。专为企业、城市发展出谋划策，擅长于资源的最大化利用，凭创意取胜，凭稳赢天下。曾为武汉园博会、贵州旅游、舟山文化局、中国银杏嘉年华、丽水养生产业、崀山世界自然遗产地等单位出谋划策。钟伟桃的观点曾被新华网、中国新闻网、《湖北日报》、《武汉晨报》、《南方日报》、《南方都市报》、《江门日报》等100多家媒体报道或转载，已公开发表的钟伟桃新研究理论十多个。迄今为止，钟伟桃获得奖项50多项，并多次获得最高奖。

参考资料