• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.建设沿革
  • 3.1.建筑历程
  • 3.2.桥梁位置
  • 4.建筑风貌
  • 4.1.建筑设计
  • 4.2.设备设施
  • 4.3.建设成果
  • 4.4.文化特色
  • 5.荣誉记录
  • 6.价值意义
  • 7.运营情况
  • 7.1.票价票制
  • 7.2.通行事项
  • 7.3.交通流量
  • 8.参考资料
  • 9.知识合集

胶州湾大桥

青岛市境内跨海通道

胶州湾大桥(Jiaozhou Bay Bridge),是山东省青岛市境内黄岛区、城阳区、李沧区以及胶州市的跨海通道,位于胶州湾之上,是青兰高速公路的重要组成部分之一,也是青岛市区西北部城市主干道的构成部分之一1

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胶州湾大桥全长42.23千米、桥梁全长31.630千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度80千米/小时1

大桥东起海湾大桥立交,上跨胶州湾,中接红岛互通立交,西至黄岛东枢纽立交和中国-上合组织地方经贸合作示范区1

基本信息

  • 长度

    36.48千米2

  • 类型

    斜拉桥特大桥公路桥悬索桥跨海桥

  • 始建日期

    2006年12月26日

  • 投用时间

    2011年6月30日

  • 所属地区

    中国山东省青岛市

建设沿革

建筑历程

2011年6月30日,胶州湾大桥通车运营

1993年4月,青岛市人民政府规划研究关于“青岛跨海大桥”可行性方案34

2006年12月26日,胶州湾大桥揭牌奠基,并动工兴建,时称“青岛海湾大桥”35

2007年2月22日,青岛海湾大桥完成海上第一个钻孔灌注桩浇筑;5月,青岛海湾大桥土建工程施工、监理单位全部进场,大桥工程全面开工建设3

2009年11月22日,青岛海湾大桥完成红岛航道桥的合龙工程3

2010年3月23日,青岛海湾大桥完成大沽河航道桥的合龙工程3;4月23日,青岛海湾大桥完成沧口航道桥的合龙工程;6月10日,青岛海湾大桥完成李村河互通立交青岛侧主线箱梁施工建设工程4;9月8日,青岛海湾大桥进行桥面铺装工程6;11月20日,青岛海湾大桥完成红岛互通立交暨红岛连接线合龙工程3;12月22日,青岛海湾大桥完成主桥合龙工程,全桥贯通。

2011年5月3日,青岛海湾大桥接线工程第八标段全线浇筑完毕7;6月23日,青岛海湾大桥正式命名为“胶州湾大桥”8;同月30日,胶州湾大桥通车运营9;10月1日,胶州湾大桥启用LED护栏灯。

2015年11月,胶州湾大桥通过中国交通运输部“十二五”全国干线公路养护管理规范化检查10

2016年11月14日,胶州湾大桥连接线工程启动招标11

2017年3月7日,胶州湾大桥连接线工程动工建设12;10月,胶州湾大桥完成与海上施工栈桥贯通工程13

桥梁位置

胶州湾大桥位于中国山东省青岛胶州湾

胶州湾大桥位于中国山东省青岛胶州湾,东起于海湾大桥立交,途径李村河互通立交与胶州湾高速相接,至黄岛侧胶州湾高速公路东1千米处,顺接济青南线设计起点;在大桥主线中部设红岛互通立交与红岛连接线相接。全桥路段为青兰高速公路(国家高速G22)组成部分。

建筑风貌

建筑设计

建筑结构

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