盐城市南环路通榆河大桥

盐城南环路跨通榆河大桥是盐城市区南环直通沿海高速公路的重要节点，是全市重点交通工程之一，主跨八十米，全长六百零七多米，预算投资五千六百万元。大桥由该市公路工程公司承建，自二○○八年三月全面开工，2009年八月全面竣工通车。

大桥建成后，盐城市区东南部地区至沿海高速公路开发区出口间的行车时间将缩短二十多分钟，交通条件也更为舒适便利，将有力地拉动该地区经济文化的发展，加快大市区向东南方向的扩展步伐，同时，也会使位于通榆河东的悦达汽车城与市区结合得更为紧密，为汽车城员工的工作和生活提供方便，也为盐城汽车工业的发展提供更好的基础。

东台市北绕城公路通榆河大桥

东台市区北绕城一级公路是城市外环重要组成部分，通榆河大桥又是此路中的关键节点工程，通榆河大桥全长733.2米，主跨110米，西侧引桥已全部架设完成。确保年底实现全线贯通。

东台市惠阳路跨通榆河大桥

东台市惠阳路跨通榆河大桥是东台市2012年确定的“百日会战”重点工程项目，也是大市区外环路网南环线的重要交通节点。该工程位于惠阳路东延段，横跨通榆河。全长约640米，其中，主桥全长214米，桥面宽40.5米，桥梁结构形式为双跨拱塔斜拉桥。桥梁横断面为双向六车道，外侧设置人行道和非机动车道。按城市主干路一级标准设计。设计行车速度为50公里/小时，抗震设防标准为7度，工程总投资为9100多万元。1

江苏S328省道通榆河大桥

S328通榆河大桥位于江苏滨海境内，大桥于2012年9月26日8时顺利合龙，于10月15日通车。

大桥改建工程总投资2456万元，按照二级公路标准建设，设计荷载为公路Ⅰ级。桥跨布置为（3×16）+75+（3×16）m,桥梁全长176.64m，其中主桥采用75m单跨简支钢桁梁，两侧引桥分别采用3×16m空心板梁。主桥全宽14.3m，引桥全宽12.5m。Ⅲ级航道标准，通航净宽56.7m，净高7m，最高通航水位1.83m，设计最低通航水位–0.37m。

江苏S304省道通榆河大桥

通榆河大桥是304省道东台绕城段建设工程中的控制性项目，全长733.2米，其中主跨110米，两侧边跨136米，引桥487.2米，钻孔灌注桩基础，连续箱梁或预制箱梁结构。工程需浇筑钻孔灌注桩128根，预制箱梁128片，分节浇筑连续箱梁246米，概算总投资8600万元。工程于2011年9月开工建设，计划今年6月30日建成通车。目前，桥梁下部结构施工及引桥板梁安装全部结束，进入桥面系及配套设施建设阶段。寒冷天气条件下为确保工程建设质量，施工单位除适时调整水泥混凝土级配外，还及时采取加膜覆盖等保温防冻措施；一节箱梁浇筑任务不完成，施工人员决不离开工作岗位。对于下一步的工作，中标承建单位表示：将坚持不懈地抓好工程质量、进度、安全等管理工作，力争在春节前后大桥全幅贯通，4月底建成通车。

盐城世纪大道通榆河大桥

世纪大道通榆河大桥工程为盐城市区连接主城区和河东片区的重要桥梁，它的建成将把因一河之隔而“远离繁华”的市经济开发区向主城区至少拉近五六公里，把河东片区与世纪大道连接起来，是盐城市区跨通榆河的第四座大桥，被列为今年盐城市政府城建重点工程之一。该工程西起文港路，下穿范公路、新长铁路，上跨通榆河，止于天山路，全长1980米。是盐城市区目前投资额最大的桥梁工程，概算总投资4.63亿元。通榆河大桥的桥梁长度为712米，宽度为40.5米，划分为2.0米人行道，3.5米非机动车道，0.5米机非隔离墩，23.5米机动车道，双向六车道和5.0米中央分隔带。与新长铁路和范公路相交采用下穿形式，下穿段全长578米。世纪大道通榆河大桥工程日前正式开工建设，工期一年半，于2011年春节前竣工通车。该工程的开工建设，对完善盐城市区路网、加快盐城河东片区的开发建设、做大做强沿海中心城市，具有十分重要的意义。

盐城市青年路通榆河大桥

盐城市青年路通榆河大桥即江苏331省道通榆河大桥，大桥全长816米，大桥主跨跨径110米，是盐城地区同类公路桥梁中主跨最长的桥梁，目标工期一年。204国道盐城北段改扩建工程北起响水县灌河大桥南桥头，全线途经响水、滨海、阜宁、建湖、亭湖等五县（区），路线全长99.041公里，将于2010年建成通车。

参考资料