• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.建筑规模
  • 4.1.建筑设计
  • 4.2.整体布局
  • 5.站台线路
  • 6.运营情况
  • 6.1.自助购票
  • 6.2.便民设施
  • 7.交通换乘
  • 7.1.公交线路
  • 7.2.长途汽车
  • 8.价值意义
  • 9.参考资料

泰宁火车站

中国福建省三明市泰宁县境内铁路车站

泰宁站(Taining Railway Station)位于中国福建省三明市,是中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管辖的三等站,是昌福铁路的中间站。

2007年11月24日,江西向塘至福建莆田铁路开工建设,在福建省三明市规划建设泰宁站;12013年9月26日,泰宁站投入运营。

截至2013年9月,泰宁站总建筑面积5957平方米;站场规模为3台5线;设计最高聚集旅客数1000人。2

基本信息

  • 中文名

    泰宁站

  • 外文名

    Taining Railway Station

  • 国家/地区

    中国福建省三明市

  • 投用日期

    2013年9月26日

  • 车站等级

    三等站

历史沿革

泰宁站夜景

2007年,原中华人民共和国铁道部规划铁路地级市全覆盖,新建西起江西省南昌市至福建省莆田市铁路终于莆田站,为国家一级快速铁路干线,工程名字为向莆铁路,途经福建省三明市设站;同年11月24日,江西向塘至福建莆田铁路开工建设,途经福建省三明市泰宁县设站。1

2013年1月,新建的江西向塘和福建莆田之间的向莆铁路被原中华人民共和国铁道部正式命名为昌福线和永莆线,泰宁站为昌福铁路沿线车站;同年9月26日,昌福铁路竣工通车,泰宁站投入使用。

建筑规模

建筑设计

  • 设计理念

泰宁站风格

泰宁站采用徽派建筑与现代建筑相结合的建筑形式,体现了徽派建筑中的“白墙、小青瓦、马头墙、高脊飞檐、雕刻”等古风民居风格主要建筑特点,进行了形象或抽象的建筑艺术表达。2

泰宁站站前广场方案以“灵秀泰宁”为主题,广场的景观布局沿用古典园林自然朴实、婉转含蓄的手法,形成特色区域,使之与城市氛围相适应。广场两侧的绿化布置用布置点的方法,以小见大,展现泰宁自然山水的特点。3

  • 设计参数

截至2013年9月,泰宁站建筑面积为5957平方米,其中候车厅建筑面积2420.4平方米,售票厅建筑面积228.3平方米,VIP候车室建筑面积为215.2平方米,雨棚覆盖面积为23483.8平方米,雨棚总长度450米;泰宁站旁泰宁西客站总占地面积2.2万平方米,总建筑面积4808.77平方米。24

整体布局

泰宁站出站分布

截至2013年9月,泰宁站为线侧下式站房,站房建筑中间候车大厅为一层、站房两侧为二层。2

站台线路

截至2013年9月,泰宁站拥有3台5线,是昌福铁路沿途车站。2

运营情况

自助购票