• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.简介
  • 4.其他信息

滕州解放大桥

滕州市解放大桥,是枣庄地区的一座城市景观桥,枣庄地区第一座斜拉桥为山亭东江大桥。位于解放路跨荆河大桥工程位于滕州两河治理关键景观节点位置,是荆河两岸生态休闲长廊建设的重要组成部分。工程总投资1.2亿元,设计为钢箱梁斜拉桥。该桥设计基准期为100年,按地震基本烈度6度设防,荷载标准为公路一级,桥面宽度34米,满足机动车双向4车道通行,设计时速为60公里/小时,同时设有非机动车道与人行道。大桥分为主桥和引桥两部分,全长405米,跨度175米,桥面塔高90米,斜拉索采用扇形布置,共有26对、52根。设计年期100年,主跨梁底高程满足50年一遇防洪控制标准

该桥已于2012年9月27日竣工通车,成为继善国大桥、荆河大桥、茂源大桥、平行路跨荆河大桥之后,滕州第五个跨荆河的通车大桥,它将缓解滕州东西方向的交通压力,更加方便东部市民的出行。

基本信息

  • 中文名

    滕州解放大桥

  • 外文名

    Tengzhou Liberation Bridge

  • 总投资

    1.2亿元

  • 全长

    405米

  • 跨度

    175米

  • 设计时速

    60公里/小时

  • 车道规模

    双向四车道

  • 类型

    钢箱梁斜拉式

简介

解放东路暨解放大桥是荆河两岸生态休闲长廊建设项目的重要组成部分,也是解放路贯穿城市东西主干道的重要节点。该桥于2010年5月开工建设,大桥全长405米,跨度175米,桥面宽34米,双向6车道,桥塔高90米,总投资2亿元,设计年限100年。工程总投资2亿元,设计为钢箱梁斜拉桥,桥面塔高90米,斜拉索采用扇形布置,由中国市政工程华北设计研究总院设计,由山东滕建投资集团投资建设。大桥分为主桥和引桥两部分,全长405米,跨度175米,主桥桥梁结构为40m+36m+34m+175m跨径布置的独塔单索面斜拉桥,墩塔梁固结,两侧引桥为2×30m预应力混凝土连续箱梁。

解放路立交桥全长1060米(其中主线桥长度706.59米),工程造价8600万元。该桥由滕州市城市国有资产经营有限公司建设,委托中国市政工程华北设计研究院设计,由山东济铁天龙工程公司施工,济南铁路监理分公司监理,市建筑工程质量监督站进行质量监督。该桥设计使用年限100年,道路红线面积44520平方米,道路红线42米;车行道宽度37米,主线桥、引桥宽18—26米,双向4车道,部分6车道;辅道每侧宽9米,单向2车道;两侧人行道宽各2.5米;车行道总面积38169平方米,其中主、引桥车行道面积18609平方米。主线桥下部结构采用钢筋砼注桩、钢筋砼承台、钢筋砼墩柱、钢筋砼盖梁;上部结构采用普通钢筋砼整体箱梁,预应力钢筋砼整体箱梁,先简支后连续钢筋砼预应力小箱梁结构形式。两侧为钢筋砼护栏(杆)。桥面为6+4沥青砼,纵向坡为3.5-3.68%,横向坡双向1.5%。引桥为两侧钢筋砼挡墙,上设钢筋砼护栏(杆)。路面基层结构层为:石灰土、石灰粉、煤灰、碎石,6+4沥青砼路面;横向坡双向1.5%。桥两侧护栏处设杆式单壁照明灯,同时设有立柱灯箱等,人行道两侧设杆式单壁路灯,成为城区一道亮丽的风景线。该桥设计特点新颖,承载能力高,同时该结构受力结构复杂,主要设计控制指标较高,不但在山东省是首次建设,就是在全国范围内,类似结构的桥梁(包括该桥)只有3座。

其他信息

大桥主桥铺装采用目前最优秀的浇注式沥青混凝土+SMA的铺装结构,引桥铺装采用双层SMA铺装方案。这是我司在山东省承担的第一个浇注式桥面铺装项目,抓质量造精品对特铺品牌及浇注式铺装方案推广意义重大。

解放路跨荆河大桥建成通车后,将成为继善国大桥、荆河大桥、茂源大桥、平行路跨荆河大桥之后,滕州第五个跨荆河的通车大桥,它将缓解滕州东西方向的交通压力, 对于美化城市环境、提升城市形象具有重要意义。

建成后不仅可以大大缓解滕州市的交通压力,促进东西城区经济互动发展,而且对城市环境美化、城市品位和档次的提升具有重要意义。大桥建设严格实施质量、进度及安全目标考核管理,各项工作进展顺利,预计今年国庆期间可竣工通车,届时,该桥将成为滕州市地标性景观建筑。该桥由中国市政工程华北设计研究总院设计,由山东滕建投资集团投资建设。