• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.实务
  • 4.理赔实务
  • 5.种类

承运人责任保险

承运人责任保险是公众责任保险类的一种。承保承运人因疏忽或过失造成旅客人身伤害或货物损失依法应由承运人承担的赔偿责任。承运人的交通形式,主要是水运、陆运和空运。各国对使用不同交通工具发生事故的损失赔偿有不同的规定,有的还有国际公约的规定。比如,国际海运责任限额是1961年《统一海上客运若干规则的国际公约》中规定的每一旅客伤亡最高赔偿25万金法郎。承运人责任保险保单的赔偿限额,一般都参照本国或国际规定的限额制定。

基本信息

  • 中文名

    承运人责任保险

  • 外文名

    Carrier liability insurance

  • 繁体

    承運人責任保險

  • 种类

    3种

实务

(一)风险评估

首先应了解清楚本地区与该项业务有关的各方面情况,做到心中有数。调查过程是风险评估的一个重要环节。因为保险人必须根据风险情况来综合判定投保标的所处状态及实际危险程度,为最后决定是否予以承保,准确地确定保险费率提供依据。

在投保调查中,保险人要特别注意了解以下信息:

1.承运人的类别及运输方式。

2.承运人的年旅客运输量。

3.承运人以往的事故、保险记录以及事故的原因、后果和赔偿金额。

4.赔偿限额的高低和免赔额。

5.投保人有无其他特殊责任要求。

(二)赔偿限额及免赔额

承运人责任保险赔偿限额包括每人赔偿限额和年度累计赔偿限额,由投保人根据承运人类型、年客流量等诸因素所可能导致的赔偿责任风险大小以及实际需要与保险人协商确定,或由投保人根据保险人事先划分的与自身情况相对应的赔偿限额的档次选择确定。为了满足不同客户的特殊性需要,扩大对客户利益的保障,该保险设置了附加险,赔偿限额由投保人根据自身情况选择确定。

免赔额是针对每次事故财产损失而言,一般采取免赔额和免赔率相结合的形式,两者以高者为准。此免赔额为绝对免赔额,其目的是为了提高被保险人加强安全防范责任心。

(三)保险费

1.基本险保费。对于各种类别的承运人,依据每人责任限额、累计责任限额确定基本费率,根据承运人年旅客运输量来计算其毛保费。

2.附加险保费。附加险的累计责任限额乘以适用的费率等于附加险保费。

理赔实务

(一)赔偿处理方式

旅客责任保险的赔偿处理以条款的规定为基本依据,在保单规定的赔偿限额内以法院或政府有关部门依法裁定或经双方当事人及保险人协商确定的应由被保险人偿付的金额为准计算赔付。在确认属保险责任范围内的事故时,保险人应及时与被保险人协商处理。在达不成协议或分歧较大时,应通过法律解决,并以法院判决作为保险人赔偿的最终依据。

(二)赔款计算