车道保持辅助系统
智能驾驶辅助系统
车道保持辅助系统（Lane keeping assistance systems ，LKAS），是一种智能驾驶辅助系统1。
1/4
车道保持辅助系统可分为车道保持（lanekeeping，lk）和车道中心保持（lanecentering，lc）两类，用于帮助司机使车辆一直保持在规定的某个车道上行驶，不偏离车道。其功能表现为：当车辆达到预设车速，且驾驶员未打转向灯，车辆偏离预定的行驶车道时，系统会主动介入，通过在单侧车轮上施加制动力或在转向系统上施加转向力等方式对车辆的行驶方向进行控制，使其回到原车道内1。
基本信息
- 中文名
车道保持辅助系统
- 外文名
Lane keeping assist system
- 属性
辅助系统
- 支持
将车辆保持在车道上
主要用途
1/3
车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。
如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。
如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
当系统处于待命状态下，如果在跃过标记线前打了转向灯，那么就不会有警告，因为系统接受有目的的换道。
由于该系统是为在高速公路和和条件良好的乡间公路上行驶而设计的，因此它在车速约高于65 km/h才开始工作。
注意事项
1/3
1.车道保持辅助系统开关打开。
2.时速在65km以上。
3.道路上有两条清晰的标记线。
4.行驶车道不能窄于2.5米或宽于5米。
5.弯道不能过窄。
6.摄像头不得被遮挡。
辅助系统
国外车道保持系统
1.AURORA系统
1/3