大桥介绍

位于郴州市宜章县赤石乡的赤石特大桥，设计为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主桥全长1470米，跨越约1500米的大峡谷，具有桩大、孔深、塔多、墩高、大跨径、高桥面系等特点，其最大桩直径3.1m、深102.8米，深入地下超过30层楼高，创造了国内陆地桥梁桩基施工纪录；四个主塔高259.63至286.63米不等，均接近于100层楼高；主跨380米、桥面离地186米，经查实，为目前同类型桥梁中世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥。

技术标准

(1)设计车速：80km/h；

(2)设计荷载：公路－Ⅰ级；

(3)桥梁宽度：引桥桥梁全宽为24.5m，布置为0.5m（防撞护栏）+11m（行车道）+2x0.75m（分隔带）+11m（行车道）+0.5m（防撞护栏）；主桥斜拉桥桥梁全宽为28m，布置为1.75m(斜拉索区)+0.5m（护栏）+11m（行车道）+2×0.75m（分隔带）+11m（行车道）+0.5m（护栏）+1.75(斜拉索区)；

(4)地震基本烈度: 地震动峰值加速度<0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s；

施工特点

赤石大桥

赤石大桥主桥结构为跨径165m+3x380m+165m四塔预应力混凝土双索面斜拉桥，边塔支承、中塔塔梁墩固结体系，边、中跨之比为0.4342，桥塔呈H形索塔。其中两中塔部分采用塔墩梁固结体系，两边塔部分采用塔墩固结、塔梁半漂浮体系。

主桥各塔均布置为23对索，拉索纵向呈扇形布置；主塔为双曲线索塔，最高主塔桥面至承台顶高185.7m，主塔总高达285.6m。

郴州赤石大桥

桥梁全宽28.0m，两侧锚索区各1.75m。全桥共划分了193个梁段，其中塔区梁段共4x1个，梁段长26.0m，标准梁段共146个，梁段长8.0m，边跨密索区梁段长4.0m、6.0m，共2x8+2x1=18个，中跨密索区梁段长6.0m，共6x4=24个，中跨合拢段3个，长度均为2.0m，边跨现浇段2个，长度2.0m。

试营运

2016年10月28日，经湖南省人民政府批准，汝城至郴州高速公路赤石特大桥按相关规定完成了各项交工验收和手续，正式通车试营运。作为同类型桥梁中世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥，赤石特大桥被誉为湖南境内与矮寨特大悬索桥比肩的“超级工程”，它的顺利通车，宣告厦蓉高速公路湖南段全线贯通，湘南经济社会发展自此迈入“快车道”。