基本内容

Schneider CA1

简介

间隙式装甲的防护方式可用来对抗高爆反坦克弹（HEAT，high explosive anti-tank），这种弹体会制造出一股高度聚集的可塑金属喷射流，对于重点打击装甲时非常有效，但若打中间隙式装甲时则不然。较薄的钢板或甚至铁网，可以比全面防护型的装甲还轻，因此可附加在坦克炮塔的外缘处或其他装甲车辆上。这种轻装甲会促使弹头过早引爆，使得熔融的金属喷射流提前在主装甲外聚集，因而变得较没有效果。在二次大战中有许多厂制或粗制的装甲采用这个方式以保护车辆免于遭受新式的巴祖卡、Panzerfaust，和其他高爆弹等武器攻击。

对付日渐进步的高爆反坦克弹头，整合型间隙式装甲于1960年代又再度采用于德制的豹一式坦克（Leopard 1）。这类装甲的内部保持中空，在给定的装甲重量下，增加车体由外至内的距离，因此降低锥形装药（穿甲弹）的穿透力。有些装甲甚至会在中空的间隙内部表面刻意弄成数个斜面，以针对锥形炸药喷流的默认路径加以消散其威力。举例来讲，对一个既定重量的装甲而言，分成双层 15cm (6in) 厚与单层 30cm (12in) 厚的方式，前者能有更加的防护力以对抗锥形炸药。

现今的轻装车辆都配备金属网片，也就是所谓的“横条护甲”，而一些主战坦克也会携带橡胶侧裙来保护它们相对脆弱的悬吊机件或前方下侧的装甲。

惠普护罩(Whipple shield)即是使用间隙式装甲的原理来保护航天飞机承受高速微流星体的撞击。在第一层的撞击会打散或破坏袭来的颗粒，促使碎片在之后的隔层内散布较大的范围，以分散撞击的能量。