载运工具的类型

类似于运输方式的分类，载运工具可分为以下五类：

(1)轨道载运工具——沿固定的轨道行驶，由电力、内燃机或蒸汽作动力的各种车辆；

(2)道路载运工具——利用汽油、柴油、电或其他能源作动力，通过轮胎在各种道路上行驶的各种车辆，如汽车(货车和客车等)、无轨电车、摩托车等；

(3)水上载运工具——利用螺旋浆、喷射水流在水中的推力而在水上行驶的载运工具，如各种螺旋浆船舶、水翼船、气垫船等；

(4)航空载运工具——利用螺旋桨或高速喷射气流在空气中的推力而在空中航行的载运工具；包括各种螺旋浆飞机、喷气式飞机、直升飞机等；

(5)其他载运工具——如各种液体或气体输送管道、索道缆车、行人自动步道、皮带输送机等。

各类载运工具具有不同的使用性能。对于被-输送旅客和货物来说，当然希望所乘坐的载运工三具具有下述性能：

(1)速度快；

(2)容量大(一次装载能容纳的旅客数或货苇物量)；

(3)费用低(包括建设投资、运营管理、能源消耗等方面的费用)；

(4)安全可靠(事故少、耗损少、准点等)；

(5)对环境污染少(空气、水质和噪声等)；

(6)舒适(对客运)性好等性能。

然而，这些性能不可能都完美地体现在某一种载运工具上，因为各项性能要求之间有些是彼此抵触的。例如，要求速度快，就势必要多消耗能源，而使费用增大。

水上载运工具

整个地球表面2/3是海洋、湖泊和河流，水上运输占了世界运输总量的70%，水上运载工具经过漫长的岁月也由独木舟发展到现在种类繁多的船舶。

1)船舶分类

船舶是能航行或停泊于水域内，用以执行作战、运输、作业等任务的运载工具，是各类船、舰、舢板、筏及水上作业平台等的统称。根据船舶用途，在综合物流中广泛应用的水上运载工具是运输船舶(通常又称不商船)中的货船，其又细分为：