尼雅古城
和田古称“于阗”,历史上曾与疏勒、安西、龟兹并称为安西四都,是丝绸之路上的重镇。西域的玉石、宝马、瓜果等经由这里传到中原,中原的丝绸也从这里源源不断地运往西域。尼雅古城是和田最具影响力的景点,自1901年英国科学家斯坦因首次发现尼雅废墟至今,这里一直是世界各地探险家、考古学者们关注的焦点。
基本信息
- 中文名称
尼雅古城
- 简称
尼雅古城
- 所属州
中国西北部新疆的民丰县
- 时区
公元前2世纪~公元5世纪
- 国土面积
古遗址以佛塔为中心、散布于南北长25公里、东西宽5~7公里的区域内
基本介绍
尼雅遗址是汉晋时期精绝国的遗址。位于中国西北部新疆的民丰县。
年代:公元前2世纪~公元5世纪。发掘年代:1959年至今。
历史沿革:尼雅遗址系汉代“精绝国”故地。
东汉明帝时期,被鄯善所兼并,成为鄯善国的 “凯度多”州。
3世纪初始受魏晋中央王朝节制。
5世纪初,尼雅遗址所在的绿洲被最终废弃。
古遗址以佛塔为中心,散布于南北长25公里,东西宽5~7公里的区域内。遗址内发现有房屋、场院、墓地、佛塔、佛寺、田地、果园、畜圈、河渠、陶窑、冶炼遗址等遗迹。出土有木器、铜器、铁器、陶器、石器、毛织品、钱币、木简等遗物。此外,还发现了当时炼铁遗留下来的烧结物和炭渣。
尼雅遗址佛塔
尼雅遗址N5佛寺遗址
尼雅遗址房屋建筑遗址
尼雅遗址出土的干尸和梳篦袋
主要遗迹分布及构成特点已初步反映出,中、北部地区是衙署、宗教场所和手工业坊区集中分布的区域。
干燥的沙漠埋藏环境,使得遗址里大量的木构房屋建筑遗址、佛教遗迹、贵族墓葬、古尸、丝绸毛织物等较好地保存下来,成为研究中国汉晋时期西域城邦绿洲历史文化的弥足珍贵的资料。
探索尼雅古城活动
2012年4月5日-4月15日,江铃陆风XUV军团新生力军陆风X8探索版完成了第一次创行之旅——探索尼雅古城活动,带领着X-MAN们在“死亡之海”寻找古精绝国迷踪及失落文明的同时,也充分释放了越野激情。
此次江铃陆风汽车探索活动的成员由媒体人员、陆风客户等约30人组成。陆风车队队长著名赛车手何伟全程同行,担当媒体试驾指导。探索队伍在乌鲁木齐集结后,沿国内第一条沙漠公路塔里木公路出发,途经亚洲最大的风力发电站达坂城风力发电站,穿越塔克拉玛干沙漠,经过新疆的母亲河塔里木河,再经大麻扎,最终进入悄然沉没在浩瀚无垠苍茫大漠之中的尼雅古城,总行程共十天。此次行程中,除欣赏大漠风光,揭开尼雅古国的神秘面纱,一睹“梦幻古城”真容外,在赛车手何伟的讲解和带领下,媒体人员及陆风客户对陆风X8探索版出色的操控及越野性能也有了更充分、深入的认知和体验。
据资料记载,尼雅古城位于民丰县城北120公里处的塔克拉玛干沙漠之中,西方考古学家称它为中国的“庞贝城”,自1901年被发现以来,神秘的尼雅古城一直吸引着海内外各界人士的关注,但由于其地处世界第二大沙漠——塔克拉玛干沙漠腹地,路途遥远,路况复杂、艰险,且气候条件相当恶劣,这给探险者的进入造成了重重障碍。多年以来,只有痴迷越野的爱好者驾驶专业的越野车辆才方便进入。此次探索之旅顺利成行,正得益于陆风X8探索版可靠、出色的越野性能。
著名赛车手何伟介绍,陆风XUV是头顶国内官方越野赛事首个“百冠王”荣耀,久经沙场和数次极限考验的实力干将。陆风X8探索版传承陆风XUV纯正的越野基因,动力强劲。它拥有同级车中唯一采用的最优化的冠军赛车底盘,保证越野时能耐受较大幅度的扭力冲击,相比其他城市SUV车型,抗颠簸能力和通过性更强。同时,专业的悬架调校和领先的四连杆设计也能有效保障乘坐的舒适性、安全性。另外,在沙漠路况下,伊顿差速锁也发挥着重要的作用。由于能自动感应打滑,并锁止左右车轮,所以,它与四驱系统完美配合,使车辆的操控和安全性能大大提升,能更好地适应沙漠路况和恶劣气候。