疏港铁路
疏港铁路是青岛市亿吨大港——董家口港区的重要组成部分,是保障港口正常运行的重要基础设施。
2018年12月25日18点,疏港铁路正式开通。1
基本信息
- 中文名
疏港铁路
- 正线全长
15公里
- 总投资
约17亿元
- 地位
董家口港区的重要组成部分
线路简介
新建青岛董家口港区疏港铁路位于胶东半岛南部,在山东省青岛市黄岛区境内。全长15.78公里,设计时速80KM/h,估算总投资约17亿元。同步建设青岛方向上、下行联络线合计6.45公里。董家口南站按一级二场站型整体规模布置,设到发线12条,调车线4条并规划预留物流中心及其他专用线接轨条件。1
线路位置
该铁路线路自青连铁路董家口站引出,向南延伸接入董家口港区,预留与山西中南部铁路接轨条件。
项目进度
2018年12月25日18点,青岛董家口港区疏港铁路正式开通。1
建设意义
疏港铁路作为青岛市亿吨大港——董家口港区的重要组成部分,是保障港口正常运行的重要基础设施。根据腹地和港口的需求,疏港铁路将与山西中南部铁路相接,延伸了港口腹地,开辟了山西中南部地区便捷的出海通道,有利于实现山东半岛港口群的联动发展、合作共赢,提高半岛港口群的综合竞争力,使山东在全国港口发展和区域竞争中抢占优势。
参考资料
- 1『港疏港铁路』正式开通中国轨道交通网(引用日期 2018-12-30)