简介

铁道部确认，工期调整后的哈大、京石、石武高铁（2012年9月22日，石武铁路郑武高铁段开始售票，该线路将于9月28日开通），这意味着京深高速客运通道将贯通，北京至深圳的高铁列车行程可缩短至约为10小时25分。1

组成

京深高铁大通道的重要组成部分——京石高铁。2008年10月开建的京石客运专线设计时速306公里，计划2012年底开通，目 前工程进展接近尾声，预计6月份将开始为期半年的联调联试。

在京深客运大通道南段，武广高铁已经开通运营，2011年年底投入运营的广深高铁预计4月份可实现与武广高铁贯通运行。1

京广高铁将于 12月 26日全线贯通，世界运营里程最长高铁。2

通车

2012年8月4日起，郑州到安阳段开始达速试验。

列车驶离郑州东段10分钟左右，仪表盘上显示，时速已经达到了385公里，这标志着联调联试的试验速度达到目标值。此时，列车上的检测设备显示，列车的震动幅度不超过1毫米。

京深北段从2012年5月底开始分段联调联试，列车从160公里的时速起步，按照每10公里一个速度等级，分段采集数据，逐级达标验收。

郑州铁路局总工程师赵超峰说，这条线的设计标准是（时速）350公里，（将来）运营速度可能还要降10%，（每小时）300公里-310公里之间。

武汉铁路局科委办公室主任付石林说，一切顺利的话，郑州到武汉段，9月份具备先期开通的条件。郑州到武汉段己于2012年9月28日开通运营。

除郑州到安阳段外，整个京深高铁北段——北京经石家庄、郑州到武汉1000多公里的高速铁路，将在2012年下半年完成联调联试。

参考资料