人物简介

何素琴，1962年生，作为湖北省第一批招收的空姐和南航乘务长，她在经历了32年的飞行生涯后，2012年8月14日正式告别了蓝天。她的女儿卢妍，也是一名空姐。

首批空姐

被人拉着报名，成为首批招聘空姐

何素琴说，当空姐前自己对航空并不了解。1980年，湖北民航首次招收空乘，18岁的她当时刚从武汉锅炉厂子弟中学高中毕业，被同学拉着一起去报名。没想到，自己从2000多人里面脱颖而出，成为湖北民航第一批招聘的空姐。

“飞的第一个航班是武汉—恩施，当时只有伊尔14型小飞机，颠得很，并且只配一名乘务员。”何素琴介绍，自己当时经常晕机，呕吐得厉害，直到大半年后才好起来。

前段时间，网上流传上世纪80年代飞机上有茅台酒喝。何素琴说，当时确实配备了茅台，只要旅客需要，就倒给旅客喝。飞机上还允许抽烟，也会提供香烟以及一些小纪念品。

母女同为空姐，武汉唯一一对

2006年，卢妍成为南航的一名空姐。她们母女，成为武汉唯一一对母女空姐。

在14日武汉－济南的航班上，卢妍决意要和妈妈一起执行任务。卢妍说，自己选择空姐这一职业，也是从小受妈妈的影响。在她心里，妈妈是母亲，更是她的老师。每次飞行，她都想着要干好工作，不给妈妈丢脸。

光鲜背后是辛苦，奶奶级空姐稀少

在外人眼里，空姐不仅体面光鲜，而且收入很高，但许多人对于空姐真正的工作状态，并不很了解。

南航湖北公司客舱部负责人介绍，目前，国内40岁以上的空姐很少见。究其原因，许多年轻女孩工作3到5年后，就因工作辛苦或者嫁人而辞职，坚持不到50岁。而在国外，“奶奶级”空姐十分常见。

正式退役

湖北首批空姐惜别蓝天 最后一朵“金花”退休

1980年，湖北民航首次面向社会招聘空姐，选出江城“十朵金花”。32年后，最后一朵“金花”何素琴送别最后一架航班，正式退休。

1980年，18岁的何素琴参加湖北民航“空中小姐”招聘，成功入选。此前，中国民航隶属空军，乘务员都是从女兵中选调。何素琴与其他9位姐妹，成为首批社会招聘、没有军籍的“空姐”，被誉为“十朵金花”。

如今，10人中8人退休，1人调去广州，只剩下何素琴穿梭在江城上空，成为南航湖北分公司客舱部二分部经理。

何素琴回忆说，上世纪八十年代坐飞机还是件特别奢侈的事，“要单位开介绍信，拿了条子才能买票，从武汉到恩施一张票30元，顶当时一个家庭一个月的收入”。如今，飞机已成了大众交通工具，网上、电话随时都能订票。