早期试验车
基本信息
- 中文名
早期试验车
- 研制时间
1928年
- 国家
德国
历史沿革
德国兵器局下令克虏伯公司和莱茵金属波尔西格公司，共同生产新的轻型坦克，他们正是以之前哈诺玛克公司的武装拖拉机作为原型。 这是德国第二种坦克，为德国坦克发展提供了发展余地。
早期试验车
结构特点
克虏伯与莱因金属·波尔西格合作开始在3种原型车上试制。克虏伯制造出4乘员的原型车由6缸100马力戴姆勒·奔驰的M36卡车发动机驱动。莱因金属·波尔西格制造出4乘员的原型车同样采用了M36发动机。两种车型规格，设计十分相似，主要的区别在于悬挂系统。克虏伯使用圈型弹簧，莱因金属·波尔西格使用片条弹簧悬挂系统。为了放松别国的戒备，该型坦克隐去了PANZER的习惯称呼，两种车型被称为“轻型拖拉机（Leichte Traktor）”（VK 31）配备有37毫米KWK L/45火炮及装在后部的轻机枪炮塔（由瑞典AB Landsverk与Bofors设计制造）。1
制造商 | 克虏伯莱茵金属波尔西格哈诺马克迈巴赫 |
重量/最大载重量（吨） | 7.50/9.2 | ||
发动机： | 戴姆勒-奔驰M36六气缸液冷式汽油发动机 | ||
车组成员 | 1. 车长（通讯员、炮手）2. 驾驶员3.装填手 | ||
行动信息 | |||
发动机功力（马力） | 51 | ||
德军铁骑的重生——“早期实验车”
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参考资料
- 1早期试验车 坦克推荐空中网（引用日期 2012-08-20）