基本简介

栾川城北汽车站是国家二级乡镇汽车站，是以“集客运服务、货源组织和货运信息服务、运输安全管理、后勤保障服务”等为一体的大型车站。栾川城北汽车站是洛阳市栾川北部地区重要的汽车站，也是洛阳完善城镇交通重点建设的区域性长途汽车站，对完善栾川交通运输有着重要的积极的意义。

栾川城北汽车站将成为全省规模最大、设施最完备的乡镇客运站，将初步形成以县级客运站为中心，以栾川城北汽车站为节点，辐射所有建制村的农村客运管理运营网络。

发展历程

洛阳市发改委近日透露，“十二五”期间我市将规划建设(新建或改建)客运场站8个、货运场站7个，目前已有偃师市、栾川县和汝阳县的3个汽车站获市相关专家评审通过。1洛阳市组织相关专家对偃师汽车站、栾川城北汽车站、汝阳县客运北站3个新建项目的申请报告进行了评审。其中，偃师汽车站项目，按一级场站设计，项目估算总投资6602.3万元;栾川城北汽车站项目，按二级场站设计，项目估算总投资2056万元;汝阳县客运北站项目按二级客运站标准进行设计，项目估算总投资2517.74万元。

基础设置

建设标准

栾川城北汽车站国家二级乡镇汽车站是采取“集客运服务、货源组织和货运信息服务、运输安全管理、后勤保障服务”等为一体的大型车站，车站选址在车辆集中、交通便利的镇新型社区。

建设资金

栾川城北汽车站项目总投资2580万元，其中争取秦巴连片开发扶贫资金400万元、省交通建设资金400万元、政府自筹1780万元，项目占地30余亩，建筑面积10万平方米，建设主站房5000余平方米，站务辅助用房及职工宿舍5560平方米，停车场13000平方米，日可发送乘客5000人次，预计明年10月可建成投用。

积极作用

栾川城北汽车站项目建成后，将成为全省规模最大、设施最完备的乡镇客运站，将初步形成以县级客运站为中心，以栾川城北汽车站为节点，辐射所有建制村的农村客运管理运营网络。

参考资料