建造历史

位于湖北省武汉市洪山区珞喻路附近

2007年10月，武汉市《政府工作报告》指出要加紧实施卓刀泉等立交桥的建设工程。4

2008年6月1日，卓刀泉道口立交工程正式开工。1

2008年12月9日，卓刀泉立交桥东西向主跨桥如期竣工通车。2

2009年5月20日，卓刀泉立交桥工程恢复施工。5

卓刀泉立交桥于2009年11月19日正式通车，位于卓刀泉路与珞喻路相交路口，采用双“人”字形分布。地面层为直行和右转车道，第二层供卓刀泉南路上左转匝道和珞喻路由东向西直行的车辆；第三层供卓刀泉北路上左转匝道和珞喻路由西向东直行的车辆，系武汉市第一座彩色桥面立交桥。

建造特点

卓刀泉立交东侧

卓刀泉立交桥是武汉市第—座铺上彩色防滑路面的立交桥，桥面有—层薄薄的陶瓷颗粒，防滑、降噪、永不褪色。它还是武汉市第—座用涂料进行外装修的桥梁，与未来规划中紧邻的卓刀泉公园相互映衬，成为江城最美高架桥。

卓刀泉立交桥装的是低杆低能耗路灯，它的优点是任何角度都不会对司机产生眩光、不晃眼睛。通常路灯要用400瓦，这种路灯70瓦就能达到400瓦的照度。全桥200多盏灯，—盏6000多元，身价不菲。

桥梁事件

道路修复

被誉为武汉最美立交桥的卓刀泉立交桥，建成通车不还满一年，彩色桥面就出现多处放射性裂缝和坑洞，最大一个直径25厘米左右，致使路面颠簸不平，不少车辆绕道而过。面对市民“工程质量差”的质疑6，据中国之声《新闻纵横》报道，“桥面的彩色颗粒使用了脆性材料，颗粒下的沥青路面又为柔性材料，两种材质首次搭配，其融合性对气候、气温等要求较高，受天气影响，容易出现裂缝，有的经车碾压，变成坑凹。”

参考资料