• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.线路站点
  • 4.1.设计参数
  • 4.2.沿线车站
  • 4.3.线路走向
  • 5.设备设施
  • 5.1.运行系统
  • 6.价值意义
  • 7.参考资料

石济客运专线

石济高速铁路(Shijiazhuang-Jinan High-speed Railway),简称石济高铁,又称石济客运专线,是一条连接石家庄市和济南市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。石济高速铁路的建成,标志着青太客运专线全线贯通,以及中国“四纵四横”高速铁路网中的最后一横正式闭合1

石济高速铁路于2014年3月16日正式开工;2017年12月28日,石家庄站至齐河站路段正式通车运营。

石济高速铁路由石家庄站至济南东站,全长323公里,设11个车站,设计的最高速度为250千米/小时2

基本信息

  • 中文名

    石济高速铁路

  • 外文名

    Shijiazhuang-Jinan High-speed Railway

  • 开通日期

    2017年12月28日

  • 途经省市

  • 起止站点

    石家庄站济南东站

历史沿革

2010年9月6日,《新建石家庄至济南铁路客运专线可行性研究报告的批复》获得国家发改委批复3

2012年,《新建石家庄至济南铁路客运专线初步设计的批复》获得原铁道部批复3

2014年3月16日,石济高速铁路山东段正式开工建设。

2017年5月10日,石济高速铁路石家庄站至齐河站铺轨完成,9月8日全线接触网成功送电,9月12日石济客专济南至平原段正式进入联调联试。

2017年12月28日,石济高速铁路正式开通运营(石家庄站至济南西站,暂未到济南东站)2

2018年10月11日,齐河站至济南东站路段正式进入联调联试。

线路站点

设计参数

线路参数

设计类型

250千米/小时

轨道类型

有砟轨道、无缝钢轨

轨道标准

1435毫米(标准轨)

正线间距

4.6米

沿线车站

石济高速铁路全线共设11个车站,由西向东分别为:石家庄站、石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、齐河站、济南东站。其中,始发站2个,分别为石家庄站和济南东站(未建成);9个中间站包括3个地级市站和6个县级站。在这些站点中,石家庄站和德州东站是在原有车站基础上新增线路,其余车站为石济高速铁路新建车站4

序号

站名

里程(千米)

车站位置

隶属单位

1

石家庄站

0

河北省石家庄市桥西区新市南路与中华南大街交叉口

中国铁路北京局集团有限公司

2

石家庄东站

河北省石家庄市长安区和平东路与秦岭大街交口

3

藁城南站

河北省石家庄市藁城区五界村

4

辛集南站

河北省辛集市盛辛路与富强大街交叉口南侧

线路走向

石济高速铁路以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点,横贯河北、山东两省6

设备设施

运行系统

石济高速铁路全线共有高速特大桥26座,全长302.5公里,普速特大桥两座825米,框架结构桥11座,长7.67公里,涵洞75座长3160米,桥梁长度约占正线全长的80.9%。

石济高速铁路全段新建桥梁21座、长248千米,桥梁占比82.18%。