乳化柴油技术
乳化柴油(微乳化柴油)技术是在国标柴油中加入一定量的水(或甲醇)及乳化剂,再经过纳米乳化剂及高能静态混合器后制成的的油包水(W/O)型透明乳液。
基本信息
- 中文名
乳化柴油技术
- 主要原料
国标柴油
- 影响因素
乳化剂的选择等
- 制备方法
机械搅拌法等
- 简介
微乳化柴油
基本内容
技术路线:
乳化柴油是以国标柴油为主要原料,再加入20%的水及10%的乳化剂,经专用设备和特殊工艺合成。
影响因素:
柴油乳化可分为在线乳化燃烧和预乳化两种。在线乳化对燃油机的要求较高,需要对燃油机进行改造或添加装置,一般很难被市场接受,所以预乳化工艺成为研究的热点。
1.乳化剂的选择
乳化剂的选择是制备乳化柴油的一个重要的步骤。单一乳化剂往往很难满足多组分组成的体系的乳化要求,通常采用复配乳化剂。
2.乳化剂用量
乳化剂的用量对乳化柴油的稳定性影响很大。乳化剂的加入可以降低油水界面张力,使得两者能更好的互溶,提高乳液的稳定性。
3.乳化温度
随着温度升高,分子的热运动加快,不利于形成稳定的乳液,一般在常温下即可。
制备方法:
乳化柴油技术常用的制备方法有两种:机械搅拌法和超声乳化法。
1.机械搅拌法
主要设备包括搅拌器、纳米乳化机、高能静态混合器等。此法利用高速剪切力,使油相和水相充分混合,达到乳化目的。
2.超声乳化法
主要设备包括电超声乳化器、探头式超声乳化器和簧片哨超声乳化器等。此法利用超声波在介质中传递时所携带的能量,在油水界面上产生强烈的冲击和空化现象,使水分裂成小滴,均匀地分散在油相中。
产品性质:
1.乳化柴油是视觉透明的;