• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.建设历程
  • 4.桥梁位置
  • 5.建筑设计
  • 5.1.建筑结构
  • 5.2.设计参数
  • 6.设备设施
  • 7.运营情况
  • 7.1.票价票制
  • 7.2.通行事项
  • 8.建设成果
  • 8.1.技术难题
  • 8.2.科研成果
  • 8.3.荣誉表彰
  • 9.价值意义
  • 10.参考资料

南昌朝阳大桥

朝阳大桥(Chaoyang Bridge)是中国江西省南昌市境内连接西湖区与红谷滩区的过江通道,位于赣江水道之上,是南昌市“五横三纵”的城市快速路网格局中重要“一横”,也是南环快速路重要组成部分之一。

朝阳大桥于2012年10月18日动工兴建;于2015年1月20日完成主桥合龙工程,全线贯通;1于2015年5月18日通车运营。1

朝阳大桥线路东起沿江南大道,上跨赣江水道,西至红谷南大道;线路全长3.118千米,主桥长908米;桥面上层为双向八车道城市快速路,设计速度为60千米/小时,下层为人行及非机动车道。

基本信息

  • 中文名

    朝阳大桥

  • 外文名

    Chaoyang Bridge

  • 始建日期

    2012年10月18日

  • 投用日期

    2015年5月18日

  • 所属地区

    中国江西省南昌市

建设历程

2011年10月21日,南昌市发展和改革委员会同意朝阳大桥工程立项。2

2012年10月18日,朝阳大桥举行开工仪式,并动工兴建。1

2013年1月7日,朝阳大桥进行第一根桩基开钻施工;8月16日,朝阳大桥完成通航孔六个主墩承台浇筑工程。1

2014年11月7日,朝阳大桥完成主桥六个塔柱封顶工程。1

2015年1月20日,朝阳大桥完成主桥合龙工程,全线贯通。1

2015年4月,朝阳大桥进行路基路面工程;5月18日,朝阳大桥通车运营;18月12日,朝阳大桥非机动车道和观景平台的建设完成,并向市民开放。3

2018年9月23日,朝阳大桥完成景观灯提升改造工程。

桥梁位置

朝阳大桥位于中国江西省南昌市,桥位处赣江水道江面宽达1.6千米,距下游的南昌大桥约2.5千米,距上游生米大桥约3.5千米,连接南昌市朝阳新城和红角洲地区;该桥东起沿江南大道与南一环路汇接立交桥,上跨处赣江水道,西至红谷南大道与南一环路交汇立交桥;其中,东侧引桥立交与朝阳新城的九洲大街大道相接,西侧引桥立交与红角洲地区的前湖大道相接。

朝阳大桥位于中国江西省南昌市赣江水道

建筑设计

建筑结构

  • 整体布局

朝阳大桥位于中国江西省南昌市

朝阳大桥分别由水上主桥、东西立交桥、桥塔、桥墩、引桥及各匝道组成,主桥路段呈东南至西北方向布置。

  • 设计理念

朝阳大桥采用了六塔斜拉桥的方案,其桥塔造型是书法“合”字的变形,具备“六合”内涵,体现出崇尚海纳百川,包容万象的大同理念;主塔采取篆书“合”的造型,塔柱双臂合拢呈现出花苞的形态,中孔的设计使得光线与空间进一步融合,象征南昌人民齐头并进谋发展,体现“齐心合力的激情、天人合一的境界、两岸城区珠联璧合的盛景”;该桥多塔和单面拉索多样性组合,如同排列有序的船只纵横在江面,杨帆远航,帆合连进。

朝阳大桥采用了六塔斜拉桥的方案