基本内容

国际航空航天创新园依托北航国家大学科技园进行建设，一期的柏彦大厦、世宁大厦和唯实大厦已投入使用，总建筑面积约17万平方米。二期建设包括北航南区科技楼（规划建筑面积约22.5万平方米）和北航北区科技楼（规划面积约15万平方米）两部分，将在5年内分步建设完毕。据介绍，目前二期建设项目之一“北航南区科技楼”已于去年11月20日开工，计划于2014年年底竣工。北航南区科技楼建筑总体规模约为22.5万平方米，其中地上24层，总建筑面积约16.6万平方米，地下4层，总建筑面积约5.9万平方米，建筑高度99米。

根据北京市经信委的安排，国际航空航天创新园要重点打造“导航与位置服务”和“通用航空”两个战略性新兴产业聚集区。为此，北航充分发挥“空天信”融合的学科特色，瞄准国家和北京市重大战略需求，在国际航空航天创新园内与科研院所、企业共建产业联盟、联合研究中心，开展高技术研究，构建校企协同创新体系。

其中：

与中国工程院签约承建“中国航空发展战略研究院”，为工程院发挥国家工程科技思想库的作用提供支撑服务，为国家航空航天事业的发展制定总体战略和阶段性规划；

与合众思壮等十一家单位共同发起成立“中关村空间信息技术产业联盟”，在国际航空航天创新园内打造“导航位置服务产业园”，形成产业集聚；

与中航工业、民航系统等十家单位共同组建“国家通用航空产业协同创新联盟”，引领全国通用航空产业的发展；

与中石化、晋煤集团等单位共同发起“航空替代燃料产业协同创新战略联盟”，致力于支撑我国航空替代燃料领域的技术自主创新和产业健康可持续发展；

与北京合众思壮科技股份有限公司签约共建“北航-合众思壮卫星导航研究院”；

与航天科技控股等单位合作，在申报并获批建设“通用航空北京市工程研究中心”。

此外，依托北航雄厚的科研实力和优秀的科技成果，联合行业内优势企业，在国际航空航天创新园内积极推动重大科技成果转化和产业化：

依托北航“国家科技进步一等奖”、“国防科技进步一等奖”、“教育部科技进步一等奖”的关键技术，与园区内民航天宇公司、民航数据中心等企业共同进行“空地协同的通用航空飞行监视平台项目”产业化；

基于北航“国家科技进步二等奖”技术的基础上，与园区内中航捷锐公司在国家级战略核心技术层面，打破了西方的技术封锁，开发和生产具有我国独立知识产权的三轴一体光纤陀螺产品，提升国家科技实力；

与中航重机等企业共同组建“中航天地激光科技有限公司”，实施“大型钛合金结构件激光快速成型技术”产业化。该项目技术属目前国际热点研究项目，项目起点高，前景广阔，将极大推动航空武器装备领域新一代设备和技术的发展，并对相关应用领域的发展有很强的带动作用。

与北汽集团共同组建“北京通用航空（集团）有限公司”，致力于具有自主知识产权的通用航空发动机、通用航空电子设备、通用飞机的产业化，以通用航空产品为核心，打造从产品技术研发、生产制造、销售以及通用飞机运营服务的通用航空产业链。努力打造出承载国家通用航空产业发展战略的北京通用航空旗舰型企业；

园区内企业北京龙圣联成航空科技有限公司依托北京航空航天大学的雄厚实力，研发的“面向通航测验的智能飞行平台”，已经在军事、警务和广告、电力施工等领域有了广泛的市场应用。

国际航空航天创新园目前园区企业230余家，年总产值超过60亿元，并已有众多知名公司表达了强烈的入驻意向，其中包括合众思壮、国智恒、佳讯飞鸿、北京通航集团等行业龙头企业。随着未来5年内北航南区科技楼和北区科技楼的相继交付使用，在市经信委等相关部门的引导下，一个以“导航与位置服务”和“通用航空”为特色的战略性新兴产业聚集区将会迅速形成，届时园区企业将超过500家，年产值预计可达300亿。