MQ-8火力侦察兵无人机
MQ-8火力侦察兵无人机(英语:MQ-8 Fire Scout)是美国诺斯洛普·格鲁门公司研制的一种垂直起降无人机,现有海军型和陆军型两个型号。火力侦察兵提供侦察,态势感知,精确定位的支持;已被美陆军选作“未来作战系统”的一个组成部分,将成为旅级部队装备的战术无人机。有MQ-8A型、MQ-8B型、MQ-8C型。
基本信息
- 中文名
MQ-8火力侦察兵无人机
- 外文名
MQ-8 Fire Scout
- 装备类型
火力侦察兵无人机
- 所属国家
美国
- 设计单位
诺斯洛普·格鲁门公司
发展沿革
基本介绍
MQ-8火力侦察兵无人机(英语:MQ-8 Fire Scout)是美国诺斯洛普·格鲁门公司研制的一种垂直起降无人机,现有海军型和陆军型两个型号。火力侦察兵提供侦察,态势感知,精确定位的支持。
MQ-8“火力侦察兵”(FireScout)是美国诺-格公司研制的一种垂直起降无人机,有海军型和陆军型两个型号,海军型编号为MQ-8A,陆军型编号为MQ-8B。普通人一眼就能发现MQ-8A“火力侦察兵”和MQ-8B“火力侦察兵”的很大不同。MQ-8A旋翼用3个桨叶,而RQ-8B用4个桨叶。此外,两者的传感器和航空电子设备也有明显区别。MQ-8B“火力侦察兵”已被美陆军选作“未来作战系统”的一个组成部分,将成为旅级部队装备的战术无人机。它的开发进展为MQ-8A研制提供了经验。1
“火力侦察兵”由有人直升机摇身一变成了无人直升机。改装充分利用成熟的直升机技术和零部件,仅对机身和燃油箱作一些改进,而机载通信系统和电子设备又采用了诺-格公司自家的“全球鹰”无人机所使用的系统,这样做显然有利于节省成本和缩短研制周期。采用了“全球鹰”系统,侦察能力强,可它也变成了一种相当高价的侦察平台。
研制历程
2000年2月,美国海军和诺斯罗普一格鲁曼公司签署了发展现役使用的RQ-8“火力侦察兵”战术无人驾驶飞行器的合同。以配备了以色列发展的有效载荷传感器的商用施韦策330系列直升机为蓝本的“火力侦察兵”打败了贝
尔和西科斯基的竞争设计。海军计划用RQ-8取代老旧的、以色列设计的“先锋”RQ-2,在岸基或海上使用;
2002年5月,原型机RQ-8开始了飞行测试,几个月后,由于“战术规格改变”,该项目被海军停止;
2003年,由于海军急需一种在未来的“沿海控制战船”舰队(预计2008年开始服役)中使用战术无人驾驶飞行器,“火力侦察兵”又被重新启用。目前已经提交了初始购买的69架RQ-8,其中33架将要供应给海军陆战队,第一架将于2007年进入现役。
结构特点
机身带吊舱和尾桁;置于吊舱上的有整流罩的发动机;滑撬式起落架。
MB-8B与RO-8A的最大区别,主要体现在旋翼系统和任务载荷上。MQ-8B采用了四桨旋翼系统,数量要比RQ-8A多出一片,因此升力更大,有效载荷进一步提升。另外,MQ-8B上的机载设备也要比RQ-8A更复杂、更先进,其能力也更强。2
性能数据
技术数据 | 长度 | 22.87英尺(7米) |
主旋翼直径 | 27.6英尺 (8.4米) | |
机身高度 | 9.42英尺(2.9米) | |
毛重 | 3150镑(1430千克) | |
空重 | 661千克 |
服役事件
2012年后,美国海军的MQ-8“火力侦察兵”无人机已经发生了2次坠机事件,第一次是海军陆战队在阿富汗北部地区执行任务过程中,第二次是在“辛普森”导弹驱逐舰上遥控无人机执行任务过程中。3