• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.系统简介
  • 4.系统应用
  • 5.参考资料

无人驾驶公交系统

无人驾驶公交系统是未来智能交通中的一大重要因素。随着智能化在汽车领域的开发,谷歌公司的无人驾驶汽车已经在美国获准上路,奥迪和宝马等传统汽车巨头也投入巨资研发下一代无人驾驶概念车。美IEEE的一份报告的大胆预测,到2040年,全球上路的汽车总量中,75%将会是无人驾驶汽车。在接下来的28年时间内,人类交通系统将发生翻天覆地的变化。无人驾驶车辆是通过一系列复杂的传感器来操作的,可以取代传统的汽车与汽车、汽车与道路交通之间的交流。在无人驾驶车辆主导的智能交通系统中,十字路口都会安装各种感应器、摄像头和雷达系统,可以时监控、控制交通流量,帮助避免撞车,并且使路面交通运输流更加高效。因此,红绿灯和交通标志将会成为历史,驾照也会是个过时的概念。

基本信息

  • 中文名

    无人驾驶公交系统

  • 外文名

    Unmanned bus system

  • 特点

    无人驾驶

  • 基础

    ZigBee和RFID

系统简介

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北京市朝阳区将建全国首个物联网产业园,无人驾驶节能公交车、医生远程会诊、手机刷卡付费等生活方式可在园区内实现。朝阳区信息办相关负责人表示,作为国内首个物联网示范园区,一期工程将在未来3年内建成。

这座物联网产业园区位于东五环外,园区建设采取“政企共建”的模式,将能够嵌入物联网的所有高科技产品在园内投入使用,初步划分为商业区域、企业区域、生活区域以及公共区域,高档酒店、国际化社区、公园一应俱全。

系统应用

“所谓物联网,通俗地说是将生活中的每个物件安装芯片,再通过无线系统综合联系起来,通过一个终端就能控制包括家中和户外所有设备。”该负责人表示,物联网技术中包括芯片嵌入、远程指令等很多内容已能够应用,关键是将这些内容在一个有限的空间内进行整合,实现综合应用,朝阳区物联网示范园的兴建,正是为这种综合应用提供实验场所。

CBD区域已有1号线、6号线和10号线3条运营线,以及1条在建的14号线。据初步规划,CBD区域未来将在已有3条轨道运营线的基础上,新增5至6条轨道交通线。这位负责人说:“根据我们的调查,目前CBD区域通勤时段公共交通出行分担比例在66%左右,其中轨道35%,地面公交31%,而我们的目标是希望达到80%左右。”

未来CBD核心区周边还将有望规划APM线。APM线全称为市政交通项目旅客自动输送系统,也称为自动导轨快捷运输系统(AGTS),是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统,在首都机场航站楼之间已有应用。APM列车一般车体较宽,内设座位较少,大部分空间供乘客站立,车厢超大玻璃使视野非常开阔。1

参考资料

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    CBD有望新增5至6条轨道交通线 或规划无人驾驶系统--北京频道--人民网人民网(引用日期 2013-11-24)