• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.基本内容
  • 3.1.早期历史
  • 3.2.落基山脉公园建立
  • 3.3.煤矿业
  • 3.4.监狱和集中营
  • 3.5.冬季旅游
  • 3.6.环境保护
  • 3.7.班夫镇
  • 3.8.路易斯湖
  • 3.9.冰原公路
  • 3.10.山脉和峡谷
  • 3.11.冰川和冰原
  • 3.12.野生动物
  • 3.13.山松甲虫
  • 3.14.生态学
  • 3.15.开发
  • 3.16.班夫弓河山谷研究会
  • 3.17.坎莫尔
  • 4.参考资料

加拿大班夫国家公园

班夫国家公园(英语:Banff National Park,法语:Le Parc national Banff)建于1885年,是加拿大历史最悠久的国家公园。它坐落于落基山脉北段,距加拿大阿尔伯塔省卡尔加里以西约110-180公里处。公园共占地6641平方公里,遍布冰川、冰原、松林和高山。冰原公路从路易斯湖开始,一直连接到北部的贾斯珀国家公园。西面是省级森林和幽鹤国家公园,南面与库特尼国家公园毗邻,卡纳纳斯基斯镇位于其东南方。公园内主要的商业区为弓河山谷的班夫镇。它作为“加拿大落基山脉自然公园群”的一部分,与其它加拿大落基山脉的国家和省立公园一起被列入世界遗产名录中。

加拿大太平洋铁路是早期通往班夫的方式,太平洋铁路集团在公园内     

基本信息

  • 中文名

    加拿大班夫国家公园

  • 外文名

    Banff National Park

  • 所属国家

    加拿大

基本内容

1、简介

加拿大第一个国家公园,避暑胜地。位于阿尔伯塔省西南部,与不列颠哥伦比亚省交界的落基山东麓。1885年建立,面积6666平方千米。内有一系列冰峰、冰河、冰原、冰川湖和高山草原、温泉等景观,其奇峰秀水,居北美大陆之冠。公园中部的路易斯湖,风景尤佳,湖水随光线深浅 

,由蓝变绿,漫湖碧透,故又称翡翠湖。沿落基山脉,有多处这类冰川湖泊,它们犹如一串串珍珠,把静静的群山点缀得生气勃勃。园内植被主要有山地针叶林、亚高山针叶林和花旗松、白云杉、云杉等。另外还有 500多种显花植物。主要动物有棕熊、美洲黑熊、鹿、驼鹿、野羊和珍稀的山地狮、美洲豹、大霍恩山绵羊、箭猪、猞猁等。 公园建有现代化旅馆、汽车旅馆和林中野营地。高山还架设有悬空索道,从山下一直通向山顶。峰顶建有楼阁和观望台,游人可凭栏远眺周围景色。路易斯湖畔的古堡酒店,独占湖光山色之美,更兼古色古香的外形设计和富丽堂皇的内部陈设,吸引游客争相下榻和光临。班夫镇上开辟有艺术中心和博物馆,每年入夏,有众多印第安人在这里搭起帐篷和舞台,穿上民族服装,向游客表演富有特色的民族歌舞。公园入口处附近,有一座华人岭,据说是19世纪大批华人在北美洲修铁路时居住这里而得名。铁路和横贯加拿大的公路均穿越公园境内。

班夫国家公园如论在生态保护上非常卓著,也深受户外探险爱好者的喜爱,因此也诞生了以班夫为命名的户外纪录片电影节,《班夫山地节》,2011年已经开始走入中国的主要城市的大型院线公映,深受国内户外爱好者的喜爱,鼓励更多的年轻人走近大自然,坚定自己的信念,追求梦想。

2、历史

纵观班夫国家公园历史,可以分成自然保护和旅游发展阶段。1885年,由于对温泉的发现者和商业开发权有争议,公园因此而建立。加拿大总理约翰·亚历山大·麦克唐纳将温泉设立为一个小保护区,后来范围扩大,包括路易斯湖和北面的哥伦比亚冰原。

早期历史

根据在弗米利恩湖放射性炭素考古发现,班夫最初的人类活动的时期可以追述到公元前10300年。[1]早于欧洲的开拓者,加拿大原住民,包括库特奈人、西克西卡人等生活在那个地区,以狩猎美洲野牛等动物为生。

班夫温泉酒店(1902年)当1871年7月20日不列颠哥伦比亚加入加拿大之际,加拿大决定建造一条越洲铁路。铁路由1875年从基金霍斯山口动工[2],翻过北面的耶洛黑德山口,穿越加拿大洛矶山脉。10年后,在不列颠哥伦比亚的克雷盖拉西竣工。

落基山脉公园建立

1885年,洞穴与盆地国家历史古迹[8]周围的26平方公里的区域被划为公立公园。《落基山脉公园法》于1887年6月23日颁布,公园被扩大为674平方公里,并命名为“洛矶山脉公园”。[3]这是加拿大第一个国家公园,也是北美洲第二个国家公园,仅晚于美国的黄石国家公园。加拿大太平洋铁路集团建造了班夫温泉酒店和路易斯湖城堡酒店以吸引游客,同时增加了铁路的乘坐率。

早些时候,班夫很受欧洲富有的游客的欢迎,他们通过远洋邮轮横贯大西洋来到加拿大,然后乘坐火车继续西行。美国上流社会的游客也不少。有一些游客雇佣当地的向导参加登山活动。亚瑟·奥利弗·惠勒和伊丽莎白·帕克于1906年成立了加拿大高山俱乐部,俱乐部在边远地区组织登山和露营活动。

加拿大太平洋铁路广告小手册,背景是阿西尼博因山和班夫风景(大约1917年)1911年,从卡尔加里可以驱车到达班夫。1916年初,到班夫的旅游巴士也开通了。1920年,

班夫国家公园

到路易斯湖的公路建成,1923年从班夫到不列颠哥伦比亚的公路竣工[2]。

1902年,公园的面积扩大为11,400平方公里,加入了路易斯湖的周边地区、弓河、雷德迪尔河、卡纳纳斯基斯和斯普雷河。由于放牧和伐木的原因,1911年,公园的面积减少为4,663平方公里,很多丘陵地区不再属于公园范围。之后公园的边界改变了好几次,直到1930年,随着《加拿大国家公园法》的通过,公园的面积固定在6,697平方公里。该法令同时将公园的名字改为“班夫国家公园”,名称来源于加拿大太平洋铁路车站的名称,而车站的名称则来自苏格兰的班夫郡。1933年,公园新的东大门落成,阿尔伯塔省的0.84平方公里面积页也因此划入公园。1949年,公园的边界有一些微小的变动,面积改为6,641平方公里。

煤矿业

1887年,当地的土著人签订了《7号协议》,使加拿大可以开发该区域的资源。20世纪初期,班夫明尼万卡湖附近的煤矿被挖掘。喀斯喀特山的班克海德煤矿1903年到1922年期间由加拿大太平洋铁路负责运作。1926年,该城镇被废弃,很多建筑搬到了班夫和其它地方。