巴准铁路
铁路概况新建巴准铁路地处内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗和准格尔旗境内,正线长度为128公里。工程静态投资约72亿元,设计标准为国铁I级干线,单线、预留双线电化条件,牵引质量10000吨。计划于2013年6月30日竣工。巴准铁路建成后,向西将与包神铁路相连,向东直达大准铁路,进而联通大秦铁路,在路网上形成一条横贯内蒙古西部的新通道。
基本信息
- 中文名
巴准铁路
- 地处
内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗
- 简介
巴图塔至点岱沟铁路的简称
- 属性
神华集团的新准铁路的一部分
简介
巴准铁路 是巴图塔至点岱沟铁路的简称,是神华集团的新准铁路(新街——点岱沟)的一部分。
巴准铁路地图
铁路投资方
新建巴准铁路项目于2010年2月份获得国家核准,由神华集团和 鄂尔多斯市共同筹资72亿元建设的。
线路走向和途径站点
线路自 鄂尔多斯市境内的包神铁路巴图塔站引出,经准格尔召村、纳林陶亥、十里长川等地,沿塔哈拉川接入大准铁路点岱沟站,线路全长128公里。站点为:巴图塔——海勒斯壕南——四道柳——纳林川——三道渠——点岱沟。走向基本与伊泰集团兴建的准东铁路(薛家湾——准格尔召)平行。
建设意义
巴准铁路建成后,向西将东乌线和大准线连成一体,并通过东乌线与包兰线相连;向东与大准线贯通直达 大秦铁路,在路网上形成一条横贯内蒙古西部的新通道,成为神华集团继神朔、神黄线上之后的又一条煤运主通道和地区性煤炭运输主干线。