• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.基本信息
  • 4.丹阳号

驱逐舰丹阳号

驱逐舰丹阳号,原名雪风号,是日本阳炎级驱逐舰的8号舰,1938年8月开工,次年3月24日下水并被命名,1940年1月20号竣工,后被配属到第二舰队第2水雷战队,是该级驱逐舰唯一幸存到二战结束的。

日本投降后被改名丹阳号,编号DD-12。

1966年11月16日退役,1971年拆毁。

基本信息

  • 中文名

    驱逐舰丹阳号

  • 开工

    1938年8月

  • 竣工

    1940年1月20号

  • 退役

    1966年11月16日

基本信息

该舰以令人难以置信的好运气闻名日本联合舰队,是著名的联合舰队中的三大"祥瑞"之一,人称“奇迹之幸运舰”。它参加了太平洋战役大部分战斗,自身未受严重损伤,阵亡不到10人。

丹阳号

由日本"雪风"到中国"丹阳"

1940年1月20日,日本佐世保造船厂完工一艘最新锐驱逐舰,此舰属于甲型“阳炎”级,舰名Yukikaze,雪风号,从此踏上了其传奇一生

雪风号长388.5英尺,宽35.4英尺,吃水15英尺,标准排水量2050吨,满载排水量2490吨,航速32.7节,续航力18节/4350海里,武器系统包括三座双联装5英寸高平两用炮,两座24英寸四联装鱼雷发射器,16具深弹发射器,两座25毫米对空机关炮,成员256人(军官37,士兵219),以当时标准来说,阳炎级速度快,排水量大,火力凶猛,是世界上最先进的驱逐舰之一。

祥瑞战绩

1938.8开工,1940.1.20竣工。

1942年11月12日,护卫“比睿”号战列舰,比睿号重伤自沉。

1943年3月1日,护航运输陆军船队,雪风号驱逐舰毫发无伤,其余4艘驱逐舰、7艘运输舰全部被击沉。

1943年7月12日,班加拉岛夜战,因吃水浅避过1枚鱼雷,而舰后方的旗舰“神通”号被这颗鱼雷击沉。

1944年6月19日,菲律宾海海战(马里亚纳海海战),日军“翔鹤”、“大凤”、“飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机战损,其他4艘航母“鹰”、“龙凤”、“千代田”、“瑞鹤”以及战列舰“伊势”、重巡“摩耶”也均有不同程度的负伤。而雪风号则连弹片都没被擦到一块。

1944年10月28日,护卫“信浓”号超级航空母舰,信浓号被潜艇击沉。

1944年10月29日,莱特湾海战,雪风号护航“武藏”号超级战列舰。武藏号等3艘战列舰被击沉,雪风号毫发无伤。

1944年11月21日,随第3舰队途经台湾海峡,护航“金刚号”战列舰,金刚号被潜艇击沉。其他克死同级驱逐舰的事迹略。

1945年4月7日,日本海军集结残存力量,发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”,雪风被编入舰队,为舰队的旗舰、大日本帝国海军的骄傲——“大和”号战列舰护航。后面的事大家都知道了……大和想不沉都没有天理了……此役,联合舰队几乎全军覆没,自大和以下,巡洋舰“矢矧”,驱逐舰“矶风”因为锅炉被击穿不能行动,被雪风号用鱼雷击沉。”滨风”被美军海军航空兵炸沉。“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。雪风毫发无损。

战后,发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。

菊水之后,日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场,经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚,而且又是哑弹!一次空袭中,雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷,但雪风诅咒再次应验——水雷引信失灵了!而旁边的“初霜”号驱逐舰同样撞上了水雷,当场沉没。

到1945年8月15日,雪风号成为1941年时的联合舰队82艘驱逐舰中,仅有的两艘浮在水面上的驱逐舰之一。