停站路线

东日本旅客铁道（JR东日本）东北新干线

八户线

青森铁道青森铁道线

历史

1888年（明治21年）4月25日－铁道局落实盛冈以北的铁路路线，该线以通过八户附近地区为主要走线。

1891年（明治24年）9月1日－日本铁道青森线尻内站开业。属一般车站，兼营客货运业务。

1892年（明治25年）5月－吉田屋获准在八户站站房内开设店铺。

1894年（明治27年）1月4日－八之户线（即现八户线）本站至八之户站（即现本八户站）开业。

1906年（明治39年）11月1日－日本铁道被国有化，本站由日本国有铁道接手经营。

1929年（昭和4年）8月23日－五户电气铁道（后称五户铁道、南部铁道）尻内站开业。

1967年（昭和42年）6月1日－开设绿色窗口。

1968年（昭和43年）5月17日－十胜冲地震全面破坏南部铁道沿线，因而被逼休业。

1969年（昭和44年）2月10日－增设八户运输长一职（相等于现时由八户站长兼任的八户地区站长职位）。

1969年（昭和44年）4月1日－南部铁道被废除。

1970年（昭和45年）8月27日－日本饲料转运站于本站内开设营业处。

1971年（昭和46年）2月10日－本站增设旅客中心设施。

1971年（昭和46年）4月1日－本站改称为八户站（第二代）。而第一代的八户站则改称为本八户站。

1971年（昭和46年）10月1日－日本饲料转运站暂停经专用线以外的所有货物运送服务。而专用线的货物运送服务则由八户货物站接管。