历史沿革

• 根据“后壁乡志”（乡公所编）和“后壁香火”（泰安旌忠文教基金会）的描述，在后壁村和侯伯村之间早期有一条大溪，民众必须渡筏而过，当时有一位胡须伯仔在这里筑寮渡筏维生，后来这个地方就被称为“胡须伯仔的寮仔”，久而久之又转为“侯伯寮”。

• 后壁区旧称“侯伯寮”，因位于“顶茄苳”后方，当地人也以闽南语惯称“后壁寮”（即后面的意思）。

• 本区在明郑时代属承天府天兴县。

• 康熙二十三年(1684年)设台湾府，下设台湾、凤山、诸罗三县，本地属诸罗县，隶属于福建省，是时尚为荒芜之地。

• 雍正年间设厅，改属盐水港，管辖下茄苳南堡、下茄苳、北堡及自须公潭之白沙墩庄，后因行政区再度调整，始改隶嘉义厅。

• 日治时代以后，因为音误而改称为“后壁寮”。从日本时期所绘制的“台湾地形图”来看，当时“后壁寮”的聚落中心是指现在的侯伯村一带，今日被称为后壁村的地点在早期则庄外的荒地，战后，车站附近才另设一村并为行政中心，称后壁村，原来的聚落则称侯伯村。

• 迨至大正九年（1920年）九月一日废厅改制，设州、郡、庄，将原嘉义厅[下茄苳南堡、本协庄、鸟树林庄、安溪寮庄、下茄苳北堡、菁寮庄、崩埤庄、长短树庄、竹围后庄、新港东庄、上茄苳庄、土沟庄及白须公潭堡、白沙墩庄等合称“后壁庄”，并划归台南州新营郡管辖。

• 后壁区在明郑时期就已经开发，区内东侧嘉苳村的“本协”这一地方就是明郑的设营屯田的地方。另外，上加东与下加东等地名也在明郑时期即已出现。清朝之后，汉人从倒风内海溯八掌溪或急水溪而上开拓，下加冬就是其中一个开发据点，诸罗县志写到：“…商船辏集，载五榖货物。港水入至下加冬仔止…”。当时下加冬有设汛，置把总一员，步战守兵八十五名，到了康熙末年，下加冬庄内已出现下加冬街，更为附近官民纳租缴粮之处。其后，店仔口街（白河）兴起，下茄苳街渐趋没落。

• 从清末开始到日治初期，区内发展重心转到菁寮，1917年于菁寮设立的“菁寮信用组合”（后壁农会前身）可为印证。之后日本人铺设的纵贯道路与纵贯铁路通过后壁寮附近，当时菁寮士绅黄谋、黄冬〔黄昆虎之父〕、黄振隆、黄振德兄弟四人认为后壁车站附近具有发展潜力，于1924年迁居于车站南方，合设“黄振兴合资会社”经营生意，并招募沿海垦民从事农耕，开垦广大荒地，后壁车站附近逐渐开发起来。战后，车站及其附近区域合成一村，称后壁村（第一届村长就是黄冬），成为后壁区的行政中心。

• 战后，成立台南州接管委员会，并设置为台南县后壁乡，目前下辖有21村计275邻。2010年12月25日台南县市合并升格后改称后壁区。

交通

客运

• 新营客运

铁路

• 台湾铁路管理局纵贯线后壁车站

高速公路

• 国道一号（中山高速公路）新营服务区（281）

• 新营收费站（284）

公路

• 台1线

• 市道172甲线

教育

高级中学

• 后壁高级中学

初级中学

• 台南市立后壁中学

• 台南市立菁老挝民中学

小学

• 台南市后壁区后壁小学

• 台南市后壁区永安小学【上茄苳】

• 台南市后壁区新嘉小学【白沙屯】

• 台南市后壁区树人小学【乌树林】

• 台南市后壁区安溪小学【安溪寮】

• 台南市后壁区菁老挝民小学

• 台南市后壁区新东小学【新港东】

旅游