一、大队简介

蚌淮高速公路是省“861”行动计划重点项目之一，也是省“四纵八横”高速公路网的重要组成部分。蚌淮高速公路全长约41公里，2009年10月开工建设，2012年8月8日正式开通。路线起自蚌埠市凤阳县刘府镇，与京台高速合徐南段互通，终点在淮南市田家庵区曹庵镇，接合淮阜高速。项目起点至西泉街枢纽段为双向四车道，西泉街枢纽至终点段为双向六车道，全线设计行车时速120公里，沥青混凝土路面。其中西泉街枢纽至凤阳方向尚未开通。项目概算投资约25.6亿元。全线设特大桥1座、大桥12座、中小桥32座、互通立交4处、服务区1处。

高速公路建成后，形成了蚌埠、淮南两市间的高速运输大通道，加强两城间经济互补与交流，促进“两淮一蚌”城市群的形成和发展。同时，由于蚌埠邻近华东地区最大的能源基地——两淮能源基地，因此，蚌淮高速的建设，使蚌埠在皖北城市中的区域优势更加明显，更好地发挥了区域中心城市作用。

经省交通厅批准，蚌淮高速公路路政大队于2012年9月正式挂牌成立，为正科级建制事业单位,编制8人，在岗10人，其中中共党员5人，本科学历7人，大专学历3人，大队驻点目前设在吴圩服务区东区。

蚌淮路政大队主要负责蚌淮高速公路路政管理工作。具体职责包括：一、负责宣传、贯彻路政管理的相关法律、法规、规章；二、负责所辖高速公路的路政巡查；三、保护所辖高速公路、公路用地和公路附属设施；四、审核公路用地范围内的非公路标志的设置，超限运输车辆行驶所辖高速公路，护路林砍伐更新，公路两侧建筑控制区内埋设管线、电缆等11项行政许可行为；五、负责控制和管理高速公路建筑控制区；六、督促相关部门做好高速公路清障、施救工作；七、负责所辖高速公路路政案件的查处；八、法律、法规规定的其他职责。

蚌淮高速路政大队为引导执法人员牢固树立“以人为本、依法办事，服务人民、奉献社会”的宗旨意识和“以民为本”的执法理念，从细节着眼，从小处入手，坚持24小时值班备勤。大队实行半军事化管理，建立各项规章制度，规范执法行为，强化执法力度，协调多方关系，认真履行法律赋予的职责，在队伍建设、宣传监督、依法行政、联合执法等方面取得了一定的成效，保护了路产，维护了经营者的合法权益，保障了高速公路安全畅通，充分发挥了高速公路的经济效益和社会效益。1

参考资料