基本简介

新藏公路上的一个山口。海拔4950米，与库地达坂相比，其凶险更胜一筹。“麻扎达坂尖，陡升五千三”。新藏线最长的大坂是麻扎。它位于麻扎兵站的北方，上下各近40公里，连续的坡道。麻扎达坂高山陡峭，直入云天，到处是不尽的岩石山寸草不生，满山敷满褐色砾石。路边的嶙峋而狰狞的巨大山体，相互扭结交错，坦诚地显露着彼此间力的较量。

相关知识

麻扎

海拔3780米，这里是新藏公路和进乔戈里峰的边防公路分叉口，因此地原有两座维吾尔人的坟墓而得名。麻扎：在维语中是“坟墓”的意思。体现高山反应无人不晕不吐。不尽的△型山寸草不生，敷满褐色砾石。山口海拔为4950m。麻扎兵站位于山口以北，前面就是湍急的叶尔羌河。

达坂

达坂源于蒙语dabaya(n)，山口、山岭的意思，达坂在维语和蒙古语当中的意思是高高的山口和盘山公路。

1.源于蒙语dabaya(n)。山口;山岭。

2.达坂在维语和蒙古语当中的意思是高高的山口和盘山公路

3.达坂不是指哪一个具体的地方

4.达坂城是乌鲁木齐的一个区

新藏公路

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新藏公路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂（即山口）16个，冰河44条，是世界上海拔最高、条件最苦的公路，有的路段很艰险。

新藏公路荒凉区漫长：新疆段的路上只有3村1镇，后阶段是穿越几百里的无人区，西藏段的阿里区域村镇也稀少。叶城-狮泉河镇那段千余公里，长期来行走的基本是戍边的高原汽车兵，外加个别的大货司机。后来有一些游客。

1956年-1957年始建了简易砂砾公路，最窄处仅有2.5米，一般走单向，后来道班工人扩建数十年。2013年之前很险：高寒缺氧、无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔几乎是其全部。2010-2013.10月整建和油化了，全线已成柏油公路。情况好多了，但新疆段还有待改进，烂路和难走的路段仍集中在新疆叶城至三十里营房这360多公里的路段，新疆的库地、麻扎、黑卡三座达坂（高山口）仍是问题路，有泥石流、塌方、滑坡、地基沉降、搓板。

新疆进藏，从海拔1365米的叶城开始，较快到达平均海拔4500米以上，氧气变得稀薄，一些人有强烈的高原反应。报道说驻新藏线武警部队2002年起的8年救助遇险游客3200多人次。2

交通指南

叶城-狮泉河：两地相距1100公里，车程约需三天。客车不定期的往返此线。