二手车评估
二手车评估是指从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格1。这个评估分一般按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来做评估。
二手车评估方法大体分为网上评估和现场评估。
基本信息
- 中文名称
二手车评估
- 考试内容
理论和实际操作
- 评估方法
重置成本法、收益现值法等
- 评定标准
二手车鉴定评估技术规范
- 分类
网上评估、现场评估
历史沿革
现实的情况是,品牌二手车会给传统二手车市场带来一定冲击,这种冲击是良性冲击,是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式,这源自于以下几个因素:
一、传统二手车市场名声不好,消费者购车时对车况总是有所顾虑,事故车坑害顾客的事件时有发生,出现纠纷后消费者往往无人可找,相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好,消费者也能更信得过。
二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差,基本上尚未脱离简单粗暴现象,众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”,当然近两年来情况有所好转,这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受,使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。
三、售后保障全无,消费者在传统二手车市场购车,基本没有任何售后保障,小问题不值得回来找商家,大问题商家肯定无解,而品牌认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑,二手车也可以安心。
四、收车价格较低,有过销售二手车经历的人往往都知道,传统二手车市场的收车商户报价都是非常低的,众多售车人都感觉到自己车卖的并不满意,当前市场品牌二手车的收车价格一般都相对较高,并且品牌二手车经营店还有4S店置换车源保障,车辆来源基本不成问题,还有一些二手车拍卖机构的不断出现也从中提升了二手车的销售价值,和品牌二手车相比,传统二手车商收车难,收到好车更难。随着市面上大量车主到了车辆更新时期,收车难的问题从2009年下半年开始变的容易了许多。
同时,随着电子商务的飞速发展,为网上售车提供了现实基础,已有某些品牌的4S店在网上进行售卖展示,信用好的二手车经营主体开设网络4S店进行网上售车也成为可能。
总体看来,品牌二手车现阶段引领着传统二手车市场行业不断突破自我,探求更高模式的二手车服务理念,在这个过程中肯定会对传统二手车行业造成冲击;品牌二手车之间的竞争短时间内不会出现,但是是可预见的事实,未来的二手车市场将出现传统二手车、品牌二手车以及电子商务二手车三方共存的经营场面。至于输赢得失则各有千秋,二手车经营领域也必将细化,不同的经营模式满足不同的消费主体,不同的经营模式之间互有竞争,互有补充。
评估指南
外观检查
第一步查看二手车的外观,一般从车头的一个方向顺时针或逆时针整体观察二手车漆面有无加大凹痕及色差,查看时可以借助光线及倒影成像的原理辅助自己查看二手车漆面光泽感。
需要特别关注的几个位置,如发动机盖,车顶,前后轮上方及四角的位置,如果发现有较大色差可以轻轻用手指敲打车身听听声音是否发闷如果,如果声音比较崔亮可能只是简单补漆没有更大的钣金,但是如果色差位置出现前后轮及后备箱位置时需要询问车主卖家此二手车之前的使用情况,哪里修的车花了多少钱之类的问题了解相关此车的伤势情况。
一般而言二手车种90%以上都是一般车况二手车,特别重大事故二手车或极品车况的二手车都是少数部分,通过外观检查基本上了解到车辆的大致车况。
开仓检查
检查过外观后,我们大致上了解到一辆二手车的相对整体情况,往往也是更多个人用过通常应对的,接下来我们要查看的部位稍稍需要一点点专业知识,至少打开发动机舱盖后你能知道哪是水箱,防火墙位置等等。
我们还不用早早的打开发动机舱盖,我们先检查车门开合关闭查看门的缝隙是否对齐,开合过程中有无较大异响如果车龄较老的车稍稍有点也无大碍的。关键是在开合过程中遇到明显的异常禁锢无法顺利打开的想象往往是由于碰撞变形造成的,需要额外注意。
如果发现后车门禁锢现象明显顺势打开后备箱舱,查看后备箱底部,需要掀起挡板地胶等等查看后尾部是否有明显的凹痕或修复痕迹,以备胎位置为例一般轻微的后追尾对车价影响并不大,但是如果凹痕接近甚至一直到备胎位置时就需要您自己觉得是否考虑购买或者狠狠的杀价了。