江苏物流
江苏物流是以苏南专线为主,苏北以配载为主的地方性物流。
江苏物流
江苏物流 从05年开始有了长足的发展,苏南以专线为主,苏北以配载为主,苏南的南京 无锡 常州 无锡这几个城市的物流停车场发达,以无锡最多,大型停车场有30个左右,每天进出无锡的货运车辆达上万辆,省会南京只有一个大型停车场,但这个停车场规模很大有近两千家驻场客户。苏北的停车场相对江苏的停车场,从规模上比不上苏南,苏中的专线化也开始有了一定的发展,以扬州为物流中转中心已经形成,主要以信息网发展为主心向周边辐射,苏北各物流中心和货运部均以物流信息网生存,目前有物流信息网近八家,都以各地城市为主。江苏省从事物流行业的个体户和物流公司有近两万户,为江苏的整个经济发展作出了很大的贡献。
物流的概念
中国开挖运河是为了运粮、运盐的物流活动,郑和下西洋与丝绸之路也是为了进出口贸易的物流活动。传统的物流达到两个目的,即商品地理位置的转移与商品储存时间的转移,这两个功能必须通过运输与仓储来实现,在不同的经济时代,运输与仓储的方式是不一样的。
解释一:
物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
解释二:
在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合来实现用户要求的过程。”
解释三:
物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。
解释四:
stream :在化工生产过程中,需要进行化学或物理变化的物料常常以气态或液态参与生产过程,并以管道输送,这样参与过程的原料、中间产物、产品等称为物流。在连续操作过程中不断地加入或排出的固体物料也可称为物流。
解释五:
物流的7R:现代物流管理追求的目标可以概括为”7R”:将适当数量(right quantity)的适当产品(right product),在适当的时间(right time)和适当的地点(right place),以适当的条件(right condition)适当的质量(right quality)和适当的成本(right cost)交付给客户。具体来讲,通过加强物流系统管理可以实现”7S”。
(1) 服务(service)目标
(2) 快捷(speed)目标
(3) 节约(space saving)目标