车型特点

纯电动续航160公里，新款福克斯同样有可能搭载一款可达到零排放的动力单元，单凭电力驱动可拥有约160公里的续航能力。通过100伏或者220伏的电源插座可在6～12小时以内完成充电。1

研发背景

据海外媒体报道，福特将从2010年1月4日开始，在位于德国的福特欧洲分公司开展为期两年的汽车测试项目。测试的车辆主要为电动车型，包括电动版福克斯和电动版的福特全顺。随后福特将在2011年正式推出电动版的福克斯，目前已经有25辆汽车在德国科隆展开测试。

福特公司发言人提到，这是福特第一次在欧洲大陆开展这种研究。这项总投资超过1500万欧元的研究项目将由德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心进行监督。驾驶汽车的司机包括研究人员和消费者，这些人员全部由福特选龋电脑将监视从这些测试汽车上返回的数据，而这些电脑可以模拟测试超过10000辆汽车。

而在前不久，美国NBC组织的环保车挑战大赛上，福特曾展示了以福克斯为基础的BEV电动车。这款电动车由锂离子电池提供电力，搭载一台最大功率可达141马力的电动机，最大行驶里程可达128km。福克斯电动车拥有单一速度感应变速箱，同样采用前麦弗逊后多连杆悬挂系统。

据悉，福特在德国的测试项目将会得到来自德国政府的资金支持。除此以外，德国公用事业机构RheinEnergie AG将提供测试用的电动车充电站。

车网点评

电动车的发展是整个汽车产业的一次巨大变革，并非能够由单一的某个汽车企业推动，而政府的参与和鼓励对电动车的推广将起着非常关键的作用。电动车在日本一些国家已经开始试商用，而2010年中国也将下大力气鼓励电动车的发展，希望在这个自主品牌能够走向国际品牌的关键机遇期间，能更多地看到政府的影子。

汽车不用汽油就可以到处跑，这在以前也许只是幻想、或是科幻片里才能见到，但是现在，这已不是什么遥不可及的梦想了。各种各样的环保车型在不断地推出，这其中就有我们今天要提到的电动汽车日产CUBEEV。尽管CUBE EV是在其原型车CUBE基础上，替换掉汽油发动机以及变速器后改造而成，不过作为有可能最先进入中国的电动汽车，它还是引起了我们浓厚的兴趣。

其实在2010年的纽约车展上，日产就展出了DENKI CUBE概念车，而DENKI在日语中的意思就是电动。由此我们也能看到，日产早就为CUBEEV电动汽车的推出做好了前期准备。而在外观方面我们也能看到，虽然CUBE是最初的原型车，但CUBE EV的造型与同为电动汽车的DENKI CUBE概念车更为接近。

参考资料