基本内容

【舰??史】

完成三艘：香取（Katori 1940）、鹿岛（Kashima 1940）、香椎（Kashii 1941）。作为训练舰建造，只装备4门5.5英寸(150mm)火炮，动力采用蒸汽机和柴油机混合方式。因输出马力太小，航速仅18节而被美军戏称为“自杀机器”。

??开战初期，鹿岛和香取分别担任南遣第四舰队和第六舰队的独立旗舰。

??1945年1月12日，香椎号被美舰载机击沉于南海；

??1944年2月17日，香取号于特鲁克遭到美国舰载机空袭，沉没；

??到战争结束时，仅鹿岛号残存于日本本土。

【性能诸元】

高　炮 30座25mm高炮、8座13mm高炮

设计航速 18节

鱼　雷 4座21英寸鱼雷发射管

建造背景

20世纪30年代后期，日本海军已经拥有了数量众多的巡洋舰，实力在当时世界海军中名列前茅。这时，急剧扩张的日本海军感到人员训练问题成为其需要重视的问题。因为大量舰艇服役后，如果人员的素质跟不上，会极大地制约战斗力的发挥。

日本海军认为，要提高人员素质，必须加以严格训练。但海军舰艇所要担负的战备任务已经很繁重，如再使用它们训练那些“菜鸟”，势必会影响舰艇的出勤率和战备任务的完成，而且效果不一定好。于是，日本海军决定建造一种专门用于训练的舰艇来解决这个问题。“香取”级就是在这种情况下问世的。

建造概况

香取级 于1937年列入建造计划，共计4艘，全部安排给三菱重工横滨船厂建造。首舰“香取”号（KATORI）于1938年8月24日开工建造，1939年6月17日下水，1940年4月20日完工；第2艘“鹿岛”号（KASHIMA）于1938年10月6日开工，1939年9月25日下水，1940年5月31日完工；第3艘“香椎”号（KASHII）于1940年5月30日开工，1941年2月14日下水，1941年7月15日完工；第4艘“橿原”号本来于1941年8月23日开工，但由于某种原因，于同年11月6日中止建造。所以，最终建成的“香取”级只有3艘。