庆春路过江隧道
杭州庆春路过江隧道位于杭州市东南部钱塘江江底,钱江二桥与钱江三桥之间,隧道北接杭州庆春东路,南连萧山市心北路,沟通钱江新城与钱江世纪城,全长4180米,江底盾构段长度1766米,车道净高4.5米,为双向双管四车道布置,设计时速60公里/小时,2016年12月10日起部分路段提速至80公里/小时。
庆春路过江隧道是杭州市第一个采用“投资建设-经营-转让”BOT模式建设的城市基础设施项目,是浙江省市政基础设施建设2010年止最大的BOT招商项目,被誉为“钱江第一隧”。
庆春路过江隧道内设置通风、排水、消防、照明、监控、广播紧急电话等机电设备系统,也是杭州市第一条设置泡沫雨喷淋系统和独立疏散系统的城市隧道。
基本信息
- 中文名
庆春路过江隧道
- 外文名
Hangzhou Qingchun cross river tunnel
- 全长
4180米
- 隧道主线
3765米
- 通道穿越
钱江新城与钱江世纪城
建设历程
2006年6月28日工建设,2010年12月28日通车。
隧道位置
庆春路过江隧道北接杭州庆春东路,南连萧山市心北路,东距钱江二桥2.6公里,西距钱江三桥2.5公里。
隧道设计
设计参数
隧道全长4180米,主线长3765米,盾构段长1766米。1
双向双管四车道,车道宽7.25米(3.75+3.5),车道净高4.5米。 盾构段在车道下层设置逃生通道,在车行道边沿每隔80米设置一个通道入口,共42个,东线21个,西线21个2
隧道原基本照明采用2X35W高效节能三基色荧光灯,2016年改为LED灯照明。
隧道装饰板尺寸2400x1200mm(乳白色),敞开段侧墙烧毛花岗岩干挂铺贴尺寸1200x600mm(米黄色)。
隧道出入口光过渡段,侧墙为干挂大理石石材,顶部为真石漆喷涂。
隧道明挖段拱顶为黑色防火涂料,盾构段为双层防火板。
江南工作井附近设置了2座400m³的消防水池,江北不设置消防水池,由富春路给水管网引入2根DN300给水管至江北工作井消防泵房。
隧道内50米设置一只消火栓箱,东、西线各设77只消火栓箱;每25米设置一个雨淋阀控制箱,东、西线各设有雨淋阀139组;在每线隧道的两侧每隔50米设一只灭火器箱,交错布置,每只箱放置4具5公斤的磷酸铵盐灭火器,东、西线各设155只灭火箱。
隧道内设置4座雨水泵房,4座废水泵房。
隧道车行道有射流风机42台,江南、江北工作井内设有220kw轴流风机各三台;