简介

加气站的气体处理系统、压缩系统、储气系统、设备控制系统和售气系统等各岗位都有较高的技术含量，操作人员必须经过专业技能和安全培训才能进行操作。

背景

我国天然气和石油液化气资源十分丰富，随着我国西气东输天然气管线建成以及国家对石油安全和环境保护的需要，天然气和液化石油气作为一种清洁能源，已逐步成为了车用燃料的新型能源。以天然气、液化石油气作为燃料的汽车，已在全国各地得到了广泛的应用。汽车在使用天然气或液化石油气作为燃料时，对这两种燃料是有特殊要求的。当把天然气作为汽车燃料使用时，必须将用作民用燃料的天然气在加气站内进行再“加工”，首先要将天然气进行严格的净化处理，脱除天然气的微量水、硫化氢和粉尘，使之达到汽车用天然气的标准后，再将天然气压缩到25-30Mpa或冷却到-162.5℃，储存在专用的高压或超低温容器中，天然气汽车必须到专门的加气站内充装符合车用标准的天然气或液化石油气作为车用燃料。

工作内容

(1)操作CNG/LPG压缩机；

(2)操作净化装置，对天然气进行脱硫、脱水、过滤、分离；

(3)测定天然气中的微量水及硫化氢含量；

(4)接卸LPG汽车槽车；

(5)对CNG/LPG汽车进行加气、计量；

(6)维护工艺管道及阀件；

(7)操作、保养顺序控制阀(盘)；

(8)操作、维护CNG/LPG储存装置；

(9)LPG储罐放空；

(10)使用、维护压力储罐；

(11)对各种运行设备、仪器仪表进行保养和一般维修。

发展状况

国外发展

国外燃气汽车技术发展较早，以欧美等发达国家为例，由于他们使用的设备较为先进，自动控制程度高，加上国外管输天然气质量比我国高，因此国外加气站的附属配置少，设备故障少，操作工人少，