高速简介

荔浦至玉林高速公路项目已完成 可行性研究，起于荔浦县，途经 蒙山县、 平南县、桂平市，终于玉林市。该高速公路与 岑溪至兴业高速公路交叉后，在 玉林市南部（ 新桥镇）与已经建成的玉林至 铁山港高速公路直接相接，三条高速围绕玉林城区，形成玉林绕城高速。该项目全长约267公里， 投资估算总额164亿多元，设计标准为 双向四车道，荔浦至平南段设计行车时速100公里、平南至玉林段设计行车时速120公里。

列入2014年自治区力争开工项目

广西交通运输厅厅长 潘巍介绍，广西今年将加快交通项目建设，全年计划完成公路水运交通 固定资产投资700亿元，其中公路580亿元、水运120亿元，重点建设一批重大交通项目。其中，高速公路方面，计划开工建设吴圩机场至大塘、河池至百色、 沿海高速公路改建工程南间至 钦州段、柳州至南宁高速公路改扩建工程4个项目； 力争开工建设荔浦至玉林高速公路项目，开展乐业至百色、松旺至 铁山港2个高速公路 项目前期工作；计划建成桂平至来宾、岑溪至 水汶、 靖西至那坡、河池至都安、南宁外环5个高速公路项目。

将于2015年12月开工建设

在桂林市四届人大五次会议上，李思存等市人大代表提出了《关于尽快协调推进荔浦至玉林高速公路项目建设的建议》。为推动这一建议的办理，5月29日下午，市人大常委会召集相关承办单位对该建议进行重点督办。

  会上，相关承办单位介绍了该项目的推进情况。据悉，荔浦至玉林高速公路是《广西高速公路网规划修编》(2010—2020)规划中的“纵2”资源(梅溪)至 铁山港高速公路的组成部分。该项目属自治区直管项目， 项目前期工作在自治区高管局的主持下，项目选址、 用地预审、矿产压覆、 环境影响评估、水土保持、地质灾害等报告均已编制完成，并在2010年底全部获得相关部门的批复文件，可行性研究报告已召开评审会并形成专家组意见。初步设计也已完成，外业勘察工作和 内业设计工作正等待召开初评审会。根据2014年5月7日自治区人民政府召开的县县通高速公路视频会议精神，该项目将于2015年12月开工建设。

  在听取建议承办单位的情况汇报后，督办组对各承办单位高度重视 人大代表建议的办理工作给予高度评价，要求市县相关部门要继续高度重视该项目的建设，要加强与自治区相关部门的沟通对接，继续抓好项目的各项前期工作，多渠道推动该项目加快开工建设。

  黄书明出席会议。