国际物流研究所的创立

2003年经重庆市教委批准，在重庆交通大学设立了重庆市人文社科重点研究基地——西部交通与经济社会发展研究中心。经过20余年的努力，现已经成为我国西部地区交通经济理论研究、交通与社会发展研究中心之一。重庆市人文社科重点研究基地——西部交通与经济社会发展研究中心下设八个研究所，分别是：国际物流研究所、交通经济研究所、交通美学研究所、西部交通与社会保障研究所、交通法规研究所、西部交通发展史研究所、交通基础设施投资研究所、交通心理研究所。

2009年9月14日，重庆市人民政府第49次常务会审议通过了《重庆市人民政府关于认真贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见》，标志着重庆市以“一江两翼三洋”为布局内容的国际物流大通道建设正式启动。2011年3月19日，渝新欧国际货运专列正式开通全线运行。2012年4月12日，渝新欧（重庆）物流有限公司挂牌成立，标志着重庆打造“西部物流高地”又迈出重要一步。为了顺应重庆市国际物流的迅猛发展，2014年5月，重庆交通大学决定依托重庆市人文社科重点研究基地——西部交通与经济社会发展研究中心，设立国际物流研究所。

国际物流研究所的发展情况

国际物流研究所研究力量雄厚，已经初步形成了一支职称、结构和年龄结构合理、学历（学位）层次高、科研能力较强的研究队伍，国际物流研究所的主要成员先后主持承担了国家社科基金课题1项，教育部人文社科项目1项，重庆市科委项目、重庆市教委项目、重庆市社科联项目、重庆市科协调研项目等省部级科研项目9项。梯队成员人年均在国内外学术期刊上发表论文2篇以上。成果被广泛地运用于实际，社会效益显著。许多教师兼任有关部门的特聘专家等，为政府有关部门和企业提供决策咨询服务。

本研究所研究方向包括国际大通道与经济带建设、保税物流、低碳物流等，注重综合运用多学科知识，理论联系实际，走教学、科研与社会服务一体化的道路。

国际物流研究所的主要成员：

第一任所长：梁喜

副所长：林武

术顾问：乔乐中、熊榆（英国）

主要成员：张霞、谢水清、唐恒书、毛超燕、刘云龙。

合作企业：渝新欧（重庆）物流有限公司、重庆市交通委员会、重庆中钢投资集团有限公司、重庆祥茂物流有限公司、重庆交通投资有限公司等。

国际物流研究所第一任所长梁喜博士介绍

梁喜，男，1978年1月生，江苏省人，博士，副教授，英国University of East Anglia访问学者，重庆大学管理科学与工程在站博士后，中国物流学会特约研究员。

学习经历：2000年毕业于重庆交通学院财经系会计专业，获管理学本科学位。2003年毕业于重庆交通学院管理系管理科学与工程专业（交通运输规划与管理方向），获工学硕士学位。2009年毕业于重庆大学经济与工商管理学院技术经济及管理专业（物流与供应链管理方向），获管理学博士学位。

工作经历：2003.5-2005.9，大连海事大学交通运输管理学院，讲师。2010.1-至今，重庆交通大学财经学院，副教授，硕导。

社会兼职：中国物流学会特约研究员。重庆市人文社科重点研究基地（西部交通与经济社会发展研究中心）国际物流研究所所长。重庆市人文社科重点研究基地（口岸物流与航运发展研究中心）兼职研究员。电子商务及供应链系统重庆市重点实验室兼职研究员。重庆欧美同学会留英分会理事。

主要研究领域：(1)管理科学与工程/物流工程：物流方面主要关注低碳物流（减排）、电子商务物流、第三方（第四方）物流、物流场站规划与设计；供应链方面主要关注低碳供应链、闭环供应链、双渠道供应链(即直销渠道与传统零售渠道)。(2)交通运输经济：主要关注低碳交通与区域经济、亚欧通道与新丝绸之路经济带、交通运输发展战略、交通项目环境经济评价等。

研究介绍：在《管理世界》、《管理工程学报》、《系统管理学报》、《系统工程》、《工业工程与管理》等重要期刊上公开发表学术论文10余篇。出版学术专著1部。重庆市精品课程《交通运输经济学》和重庆市视频精品课程《交通与社会发展》主讲教师之一，重庆市交通运输经济教学团队骨干成员。2012年重庆市高等教育教学成果二等奖（应用型物流管理人才的供应链培养模式创新与实践）（排名第5） 。