开账与结算计划的作用

过去，各家航空公司分别印制该公司的航空客票，并委托旅行社等票务代理代售其客票。由于一家旅行社往往充当数家航空公司的票务代理，所以需要分别从不同的航空公司领取各种航空客票，并分别与不同的航空公司结算。这种代售和结算方式给旅行社的票务中心增加了大量的机票分类、保管、结算屯编写销售报表等工作，并增加了代售过程中出现差错的风险。随着开账与结算计划的引进，旅行社代售航空客票的程序出现了明显的简化，提高了代售工作的效率并降低了票务中心的经营成本。

开账与结算计划对旅行社票务中心业务的促进作用，主要体现在以下三个方面：

1.减少航空客票种类

过去，旅行社在代售民航公司的航空客票时，需要向其所代理的各家航空公司领取由该公司印制和使用的专用飞机票，并根据旅游者所乘坐的航空公司航班销售该公司的航空客票。由于在一条国际或国内航线上往往存在多家客运航空公司，所以旅行社的票务中心需要分类贮存和使用各种航空公司的航空客票。这择，无论从经营成本方面还是从工作效率方面都给旅行社增加了不少困难．现在，旅行社票务中加入开账与结算计划后，只使用一种标准的中性航空客票，即没有任何航空公司标志的通用航空客票。当旅游者要求乘坐某家航空公司的航班时，票务人员只须在通用航空客票上将该航空公司的标志牌图形印上，即可使旅游者获得一张该公司的正式航空客票。旅游者可持此票乘坐该航空公司的飞机旅行。这种方法减少了旅行社因分类贮存和使用各家航空公司客票所带来的不便，既有利于降低经营成本，又能够提高票务人员的工作效率。

2 ．简化结算程

过去，旅行社必须定期向其所代理的各家航空公司，寄送关于该公司航空客票销售情况的财务报表，并按照代售各家航空公司客票的数量和金额分别同各家航空公司结算。这种结算程序比较复杂，旅行社往往需要花费较多人力和财力编制和寄送大量的报表及进行结算，增加了旅行社票务中心的经营成本和工作负担，降低了票务中心的经营利润，成为许多旅行社的一个沉重负担。现在，旅行社通过采用开账与结算计划的结算程序，只须向开账与结算计划所指定的银行，寄送一份综合性的销售报表，并直接与该银行进行结算，即可完成结算程序。银行在与旅行社结算后，根据旅行社的综合性销售报表，，再分别同有关的各家航空公司结算。这种方法既减轻了旅行社的工作负担，又降低了旅行社用于编制和寄送报表及分别结算的成本，有利于旅行社经营利润的增加。

3 ．增加经营收入

旅行社票务中心加入开帐与结算计划，可以使其增加经营收入。根据民航部门的有关规定，代售除香港、澳门、台湾地区航线以外的国内航线航空客票，旅行社可以获得票面值3 %的销售佣金。然而，加入开帐和结算计划后，代售同类航空客票，旅行社能够获得棉值4%的销售佣金，比未加入该计划前的销售佣金提高一个百分点。

加入开胀与结算计划的程序

旅行社申请加入开账与结算计划必须具备一定的条件并获得有关方面的审核批准。加入开账与结算计划的具体程序为：

1．申请加入国际航空运输协会（IATA )

申请加入开账与结算计划的旅行社，必须是国际航空运输协会的成员。只有加入国际航空运输协会，旅行社才有资格申请加入开账与结算计划及使用中性航空客票经营销售代理业务。因此，旅行社在申请加入开账与结算计划之前，应首先申请加入国际航空运输协会。旅行社申请获得国际航空运输协会的程序是：

(1）参加培训

根据国际航空运输协会的规定，凡申请加入该组织的旅行社，必须经过其指定机构进行的业务培训。在我国，国际航空运输协会委托中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司对申请单位和人员进行业务培训。因此，我国境内旅行社可选择参加上述三家航空公司中的任何一家公司所举办的培训班或培训课程。培训合格后，由该公司颁发国际航空运输协会认可的国际客运代理人批准通知书和上岗资格证书。

另外，旅行社也可以选择参加由国际航空运输协会直接举办的业务培训，经考试合格后，获得由该组织颁发的培训结业证书。

(2）办理担保手续

根据国际航空运输协会的规定，申请加入该组织的旅行社，还须到其所在地的省、自治区、直辖市一级的中国建设银行办理担保手续，由该银行出具50 万元以上的“不可撤消的担保函”。

(3）提出申请