鉴定

本型式评价大纲是等效采用OIML R51-1【自动分检衡器】国际建议（1996年版）制定的，并按照JJF 1002--1998【国家计量检定规程编写规则】的规定编写的。

测力佳

引用文献

OIML R51--1【自动分检衡器】国际建议，1996年版

术语、符号、代号

3.1 汽车电子秤,是为装载设备在装载过程中称量装载物料的一种称重计量器具。汽车电子秤可以提供被称物料的累计值和打印清单。

概述

汽车电子秤是一种车载称重设备，与车载的机械控制部分集成为一体，在车载行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式，按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。

法制管理要求

该汽车电子秤使用的计量单位应是克（g）、千克（kg）吨（t）。该汽车电子秤的准确度等级按生产企业的声明应达到Y（b）级秤的要求。汽车电子秤的铭牌、面版或表头等明显部位应标注计量法制标志和计量器具标识，其标志、编号和说明必须清晰可辨，牢固可靠。该汽车电子秤不允许使用者自行调整。

计量要求

6.1 样机的包装、外观、铭牌、标志检查

6.1.1 检查该样机的各种装置，确认其均与申请者所提供的文件资料相符。

6.1.2 铭牌上应标志产品的名称、型号规格、生产厂、出厂编号、最大称量、最小称量、分度值、准确度等级等级符号等。

6.1.3 按产品说明书的操作要求检查各个数字键、功能键及其组合应用的可靠性。

6.2 样机在正常环境条件下的技术指标

6.2.1 最大称量（Max）：Max=35.0t

6.2.2 分度值：e=50kg