• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.简介
  • 4.同型舰建造

敷岛号海岸巡逻舰

基本信息

  • 中文名

    敷岛号海岸巡逻舰

  • 服役

    1992年服役

  • 标准排水量

    6500吨

  • 最大排水量

    7175吨

简介

敷岛号海岸巡逻舰(日本语:しきしまじゅんしせん)是日本海上保安厅(日本语:かいじょうほあんちょう)拥有的世界上最大的巡逻船,舷号PLH31,1990年开工,1992年服役。

该舰标准排水量6500吨,最大排水量7175吨;长150米,宽16.5米,吃水9米;航速25节。续航力高达2万海里,可充分满足从日本到欧洲的远程护航要求。

“敷岛”号海岸巡逻舰的动力系统为4台柴油机,武器为2门JM61型20毫米六管“加特林”机炮和2座双联装“厄利孔”35毫米机炮炮塔。舰上设置了宽大的直升机起降平台和双机机库,可搭载两架AS332 “超级美洲狮”重型舰载直升机。

“敷岛”级海岸巡逻舰服役后,参加了多起准军事行动,如2003年参加“防扩散安全倡议”演习,2012年到南海访问菲律宾、越南等。与中国的钓鱼岛争端中,该舰发挥的作用尤其重要。因为钓鱼岛距日本本土较远,在日本海上保安厅没有补给舰的情况下,日本的大中型巡逻舰很难在钓鱼岛海域进行长期巡航。这样,续航力和自持力都很强的“敷岛”号就能在钓鱼岛外海起到重要支援作用。表面上,“敷岛”号没有直接参与钓鱼岛争端。但实际上,外围支援在此类岛屿争端中起到的作用不可小觑。   

同型舰建造

近年来,随着中国加强对钓鱼岛的巡航,日本海上保安厅也加强了在该岛周围的力量,将钓鱼岛周围的巡视船由2艘增加到3艘,在双方的斗争中,日本海上保安厅感觉现有舰艇,不论是速度还是机动性能都已经力不从心。近7000吨级的敷岛号就被日本海上保安厅视为手中的一张王牌。

但是敷岛号海岸巡逻舰目前仅有一艘,考虑到舰艇需要定期维护及修理,人员也需要轮换,这样不可避免的会出现力量的真空,另外由于敷岛当初是为了运输核燃料而建造,造价、使用费用比较昂贵,因此日本海上保安厅决定建造“秋津洲”号载机巡逻舰。历史上的“秋津洲”号是甲午战争中日本联合舰队的一艘防护巡洋舰。时隔两甲子,“秋津洲”号再次冲到了对华争端的前沿。

2012年7月4日,日本海上保安厅新型载机巡视船“秋津洲”号(舷号PLH32)在日本横滨市下水,预计2013年11月将正式交付日本保安厅使用。

从日本发表的图片及资料来看,秋津洲号(日本语:あきづしま)的性能与敷岛号基本上相同,武器有所变化,用两门40毫米火炮替代了后者上面的35毫米火炮,保留原来的20毫米火炮,另外运输核燃料而采用的消防、防护等系统可能被取消,和敷岛号一样,它也将载2架10吨级直升机。

秋津洲号入列将会让日本海上保安厅5000吨级以上的巡视船增加到4艘。日本海上保安厅希望秋津洲号入列以后,继续维持其在东海方向的优势,达到继续非法占领我国钓鱼岛的企图。