自然吸气发动机

发动机的一种类型

自然吸气发动机是汽车进气的一种设备1。

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自然吸气发动机是在不通过任何增压器的情况下，利用大气压将空气压入燃烧室，从而提升燃油经济性1。

无论是涡轮增压发动机还是自然吸气发动机，二者技术上并没有高低之分，同时也将会在内燃机的发展史上继续并存。而对于消费者而言，并没有明显的优劣之分1。

涡轮增压发动机是利用内燃机运作所产生的废气来驱动空气压缩机1。

基本信息

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现在的发动机可分为自然吸气式和增压式，其中增压式又可分为机械增压、涡轮增压和最新的气波增压。

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自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的（通常说是电子燃油喷射，现在最新的技术是缸内喷射了，代表是大众迈腾）。

以四缸发动机为例，一个活塞作一次功有四个行程：下行（进气门打开，存在压力差，空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸）——上行（进气门关闭，压缩混合气，活塞上行到最高点时点火）——又下行（混合气燃烧膨胀，推动活塞对外作功，输出动力）——又上行（排气门打开，排气）。

自然吸气式就是指在上面第一个行程中，混合气是靠自然形成的压力差进行吸气，增压式就是指先把气体压缩，提高气体的压力和密度，当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量，提高功率。

自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机，现在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子2。