海安港
海安港位于广东省雷州半岛徐闻县境内。海安港务分公司始建于1954年，成立最初取名为海安航管站，后更名为港务站、港务所、港务局、港务分公司。现隶属于湛江航运集团有限公司，主要经营海安码头管理，海安至海口航线的货物、车辆、旅客代理业务。目前，公司拥有员工500多人，分设14个部门。港区占地5万多平方米，码头线1210米，分为客运、车渡、货运三个作业区，便民服务配套设施完善。全港共有13个码头泊位，其中客船泊位2个，车渡泊位9个，货船泊位2个，最深水位-4.0米，最大靠泊能力为2000吨级。
基本信息
- 中文名
海安港
- 客船泊位
2个
- 货船泊位
2个
- 车渡泊位
9个
慨况
海安港位于广东省雷州半岛最南端，东含红坎、排尾角，西嵌三塘角，北吞大水桥溪，南衔琼州海峡，水面开阔，与海南岛隔海相望。天气睛朗时，登高南眺，碧波万顷，千帆竞发，海口市的景物隐约可见。港湾内舟影桅林，波光海色，相映成趣；涛声浪语，楫响笛鸣，汇成海韵。港湾东岸，坡丘绵延，绿树掩映；西岸，新楼林立，旅人熙攘，别有一番景致。古往今来，多少名人从此地渡海过琼，留下足迹。
简介
海安港位于雷州半岛最南端，东含红坎、排尾角，西嵌三塘角，北吞大水桥溪，南衔琼州海峡，水面开阔，与海南岛隔海相望。古往今来，多少名人从此地渡海过琼，留下足迹。
自然条件
海安港距徐闻县城约10公里，是大陆和海南岛的重要交通枢纽。海安港是中国大陆最南端的港口，也是中国大陆最大的汽车轮渡港口，是大陆通往海南的重要通道。目前，大多数来自全国各地的货源从海安港运往海南，而海南的各类产品也源源不断地从这里运出。
史记
据《雷州府志》记载，海安原名博涨村。明代以前这一带有六大村庄，俱属雷州府徐闻县之太平乡所辖，人丁众多，物产丰饶，是闻名遐迩的鱼米之乡。但由于地处边陲，三面环海，故滨海村庄常遭倭寇袭扰，来往船只常被海贼截劫，人民生命财产毫无保障。明洪武二十七年（1394年），为防御海贼、倭寇的窜犯，明朝廷在此建置了守御千户所城，尔后设立宁海巡检司。海安则寓“海晏河清”之意，本意为海面平静、大水河的河水清静、海疆安宁，故“海安”二字取代了博涨村的称谓。
为适应陆路运输的方便，海安铺设了纵横三条石道，其中一条直通城内，长达一华里。石道两侧建有诸多商行，以形成所谓“海安街”。商行有金钱行、糖行、秤馆、老杉场，达13间之多，另还有海关、秤馆。现遗存的碑刻、石雕（卐字纹石柱础、招牌础、上马凳、石秤砣、石湖），都体现了浓厚的时代特点和地方特色。
据《粤海关志》记载，清代海安港是广东省的七大总口之一，名曰雷廉总口，现有遗存的碑文可证。清朝雍正年间就在此设立海安海关，海安海关是清代海关的分关之一，故址位于现海安村的南端。海关在当时主要是管理轮船，并对其输出入的货物征税。这样一来，埠因海兴，海因埠旺，这里呈现出“帆樯蔽海、人货幅凑，日夜不绝”的繁荣景象。当时，佛山镇的瓷器，珠三角平原和越南、广西的大米，潮州、福建的名茶，江浙的丝绸，海南槟榔、沉香、木材和徐闻的土糖、海盐、南药都在这里集散。埠上金钱行、糖行、秤馆、老杉场、酒楼、茶行、鱼行、米行、肉店、烟店、货栈码头、会馆、驿站等等，比比皆是。
重要地位
海安港地处祖国大陆最南端，具有重大的国防意义，担当起国家安全防范和公众维稳的重要工作，受到国家领导、省市政府的高度重视。建港以来，迎接了原中共中央主席、国务院总理、军委主席华国锋同志，原国务院副总理田纪云同志，现任广东省副书记、省长黄华华同志等领导莅临我港视察指导工作。公司多次被国家交通部、广东省交通厅评为“先进集体”，下属客运站被国家交通部授予“2002-2004年度二级文明客运站”。
自然优势
徐闻海安港地处祖国大陆最南端，属热带季风气候，年平均气温23摄氏度，气候十分宜人，土地非常肥沃。独特的气候条件孕育了独特的物产资源。徐闻盛产热带亚热带作物，有菠萝、香蕉、芒果、木瓜、火龙果、良姜、蚕桑、茶叶等名优珍稀产品，被国家农业部命名为“热带作物名优基地”。“愚公楼”牌菠萝和“勇士”牌绿茶获得国家绿色食品认证。徐闻还是广东省重要海产品基地，盛产对虾、珍珠、鲍鱼、黄花鱼等名贵海产品。矿藏主要有钛砂矿、石英矿、褐铁矿、硅藻土矿等。