• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.简介
  • 4.参数
  • 5.历史

df9

DF9

东风9型交-直流电传动干线客运内燃机车是原铁道部戚墅堰机车车辆工厂(现南车戚墅堰机车有限公司)于90年代初期研制的客运内燃机车·DF9装用16V280ZJA型柴油机、TQFR-3000C-1型同步主发电机和ZD106型牵引电动机。

基本信息

  • 中文名

    DF9

  • 轨距

    1435mm

  • 标称功率

    3040kW

  • 轴荷重

    23t

简介

df9-0001拆解现场

柴油机最大运用功率为3610kW,机车标称功率3040kw。当牵引20辆客车、总重1100t时,最大运行速度140km/h。机车转向架采用了轮对空心轴式牵引电动机全熄挂驱动装置、高柔圆弹簧旁承、独立作用式基础制动装置和蓄能式停车制动装置等新型结构。另外,还采用了拉杆定位轴箱、低位牵引杆装置、两系弹簧悬挂装置等我国机车转向架优良的传统结构。机车电气控制系统中还设有电子恒功率调节、防空转、防滑行装置及电阻制动装置。

参数

主要技术参数

DF9型内燃机车(感谢原作者)

轴式:C0-C0传动方式:三相交-直流电传动

整体重量:138t

构造速度:140km/h

持续速度:58.6km/h

启动牵引力:245kN

持续牵引力:179kN

两车钩连接线间距:21250mm

机车高度:4736mm

机车宽度:3304mm

轮径:1050mm

通过最小曲线半径:145m

燃油储存量:6500L

历史