• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.事情概述
  • 4.事情核实
  • 5.相关报道
  • 6.参考资料

中国联合航空客机安全隐患事件

中国联合航空客机安全隐患事件指2014年8月30日晚上,中联航空成都到北京的航班一架航班被发现有多人吸烟。先是飞行过程中,机舱内有乘客吸烟被乘务员发现。后因天气原因,飞机备降太原机场。几名乘客在飞机舱门边吸烟被其他乘客发现。有乘客要求重新安检,机长决定继续飞行,引起机组人员与未吸烟乘客的冲突。

基本信息

  • 事件名称

    中国联合航空客机安全隐患事件

  • 发生时间

    2014年8月30日晚上

  • 客机型号

    KN5216次航班

  • 所属公司

    中联航空

事情概述

中国联合航空客机安全隐患事件指2014年8月30日晚上,中联航空成都到北京的航班一架航班被发现有多人吸烟。先是飞行过程中,机舱内有乘客吸烟被乘务员发现。后因天气原因,飞机备降太原机场。几名乘客在飞机舱门边吸烟被其他乘客发现。有乘客要求重新安检,机长决定继续飞行,引起机组人员与未吸烟乘客的冲突。

飞行途中有人吸烟

KN5216次航班是中联航空属下的由成都飞往北京的航班。2014年8月30日晚,这架基本满员的波音737客机在晚点一个小时后,于夜间10点12分从成都双流机场起飞。

飞机平稳飞行一小时后,晏先生前去后舱洗手间上厕所。“我看着那个小伙子进去,不一会,空乘过来敲厕所门,问里面的人是不是在吸烟。”晏先生说当时里面没有回应,等空乘走了后,小伙子就出来了。“我进去的时候厕所里还能闻到烟味。”

晏先生清楚地记得那个小伙子穿着一件胸口写着“Claiv”的圆领T恤,他随后将这个细节提供给了一名空姐。

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坐在37排的潘女士目睹了之后发生的事情,“抽烟的人座位是39J,就在我斜后方。一名男乘务员过来问是不是他抽的烟,他刚开始不承认,后来才承认。然后把烟拿出来交给了乘务员,乘务员问他用什么点的,他说火柴,让他交火柴,他说只有一根。”

“收了他的烟之后,男乘务员给了他一张纸,一支笔,让他写个检讨,说是机长要求的,但他坚持不写。乘务员没有办法,就走了。”坐在40排的白先生在乘务员走后看到了那名男子从手机皮套里掏出一盒火柴,扔在小桌板上的用过的餐盒里。白先生起身到后舱,把这名男子藏匿火柴的事告诉了乘务员。

“乘务员来收餐盒,一打开,就看到了火柴。然后他态度变得特别好,开始认错。我们以为事情就这样完了,没想到后来还有人抽烟。”白先生说到。

备降后舱门外有人吸烟

因为北京昨夜雷雨,KN5216次航班8月31零点在太原机场备降,“当时广播里说北京天气已经转好,很快就能起飞,所以大家就在座位上等着,很多人都睡着了。”坐在头等舱的霍先生醒来时已经凌晨3点,他听到有乘客走到前舱,并要求打开舱门透气吸烟。

“我当时想着这是无理的要求,停机坪内严禁吸烟,怎么可能让他吸。结果很快就闻到烟味,我赶紧出去制止。”霍先生的妻子找到空乘,严词质问为何允许乘客在客机上吸烟。“四五个小伙子,他们就站在门口吸,加燃油的车还停在飞机旁边,那几个空乘慢悠悠地去倒了半杯水,让他们把烟熄灭。”

在一名乘客拍摄的视频中,能够看到扔在机场门口的半截烟头,以及在门口吸烟的至少三名男子。霍先生的妻子也试图拍摄视频,被乘务长阻止。不少乘客对吸烟一事表达了强烈的不满,有乘客选择了报警。

随后,太原机场公安赶到,“机舱都没进,就在门口问了问,说按照程序需要全体下机重新全部安检,但具体如何处理还得机长做主。”霍先生以及一部分旅客要求全部重新安检,也有一部分旅客要求赶紧起飞。“最后乘务长说已经接到了起飞通知,坚持说到了北京再说,我们要求跟机长对话也被拒绝,然后舱门直接关闭了。”

飞机在太原机场停留4个小时后,于2014年8月31日凌晨4点08分起飞飞往北京。

早晨5点08分,KN5216航班安全抵达北京南苑机场。

机长与乘客口角,并推搡乘客

飞机安全抵达后,约30名乘客要求机组人员给一个说法。“我们要求见机长,要求给我们一个说法。这是一趟根本没有安全保障的旅程,那些抽烟的乘客根本没有人管,到北京之后就直接离开了。”霍先生连同其他乘客留在飞机上,试图与机长沟通。