基本内容

夜幕中的银河

为了适应杭州市经济发展、改善投资环境、适应现代化城市建设需要，切实解决南北向交通紧张状况，提高交通通行能力，缓解城区交通压力，杭州市政府决策建设中河、上塘、时代南北高架快速路工程，中河高架路为该体系的中段组成部分，亦是最早开工建设并投入使用的高架快速路，分为三期建设。

中河高架路一期工程为庆春路以北至中河立交桥区间段，于1997年6月12日开工建设，于当年12月完成主体建设，于1998年1月建成通车。

中河高架路二期工程在一期工程基础上向南北两个方向延伸，南面为庆春路至望江路区间段，北面为中河立交桥至文晖路区间段拓展，同步建设涌金立交桥，于1999年1月29日建成通车。

中河高架路三期工程为望江路至复兴立交桥区间段，于2002年3月28日与复兴立交桥、上塘高架路首通段同时建成通车。

中河高架路开通初期通行限速为设计速度70千米/小时，2011年10月8日后通行限速提升为80千米/小时。

2016年杭州G20峰会前，官方对该高架快速路进行命名，正式命名其名称为“中河高架路” 。

线路设计

线路走向

中河高架路位于中国浙江省杭州市境内，跨越上城区、拱墅区两区，沿中河南路—中河中路—中河北路走向，南起复兴立交桥与复兴大桥相接，从南向北一路上跨复兴路、沪昆铁路、万松岭路、严官巷、望江路、西湖大道、清泰街、解放路、平海路、庆春路、凤起路、体育场路等道路，最后至中河立交桥与上塘高架路相接。全线共设复兴立交、涌金立交、中河立交三座互通立交，均已投入使用。

连接线路

中河高架路节点列表（复兴大桥-中河立交桥）

线路参数

中河高架路全长7.3千米，设计速度为70千米/小时，局部困难地段为60千米/小时，高架主体建设采用整体现浇的单箱多室截面箱梁 ，桥面宽19米，梁高1.5米，两侧悬臂达5.7米，桥墩为4.5米×1.1米的双柱式的轻型墩。桥梁跨度为25～32米，每3～5跨一联构成连续梁，以尽量减少桥面伸缩缝 ，提高行车质量，同时增加桥梁的整体性，交叉口采用 3跨预应力钢筋混凝土梁或钢箱梁，高架桥宽度在标准段设计为双向四车道，在有匝道相连的范围内设计为局部双向六车道，桥宽由19米渐变至36米，在一期工程中曾对截面高度、箱梁的截面形式、顶板、腹板、底板的尺寸进行了研究和比较。从结构设计、施工、外形美观、经济等综合考虑，选取交叉口一期采用了三跨连续钢箱梁，二期经分析，由于钢箱梁造价高，变形不易控制等原因，而改用预应力混凝土连续箱梁；标准段根据地面道路实际情况进行选择，采用双柱墩或独柱墩。

运营情况

票制票价

1998年1月，中河高架路首段投入通车运营，至2002年3月28日全线建成通车，高架快速路全段不实施收费制度，免费通行。