汽车电气检修
《汽车电气检修》是根据一体化教学和培训需要编写的,共六个课题,内容包括:电工基础知识及应用、汽车电源系统构造与检修、汽车起动系统构造与检修、汽车照明与转向系统检修、汽车仪表系统构造与检修、汽车辅助系统构造与检修。《汽车电气检修》在编写过程中充分结合一体化教学特点进行,其针对性、实用性强,注意教学内容的系统性,同时注意到各门学科之间的联系性,文字简练,通俗易懂,图文并茂,加强学生的实践能力,使学生对所学的内容掌握得更加牢固。《汽车电气检修》适合于职业技能培训使用,可供各类职业院校、培训机构使用。
基本信息
- 书名
汽车电气检修
- 作者
王勇
- 类型
汽车维修
- 出版社
中国劳动社会保障出版社
- 出版日期
2006年10月1日
内容简介
《汽车电气检修》是由广州白云工商高级技工学校(以下简称”自云”)在改革过程中,经过近两年探索和实践后研究开发出来的。这是近几年来出现的较具职教特质的教材之一。这种特质就在于它能够较好地诠释和体现就业导向的职教方针。
图书目录
课题一 电工基础知识及应用 第一单元 直流电路 第二单元 万用表的使用 第三单元 电磁的基本知识及其应用 第四单元 半导体器件的基本知识及应用 课题二 汽车电源系统构造与检修 第一单元 蓄电池构造与检修 第二单元 汽车交流发电机构造与检修 第三单元 汽车电压调节器的原理与检修 第四单元 汽车充电系统故障的判断与排除 课题三 汽车起动系统构造与检修 第一单元 汽车起动机构造与检修 第二单元 汽车起动系统故障的判断与排除 课题四 汽车照明与转向系统检修 第一单元 汽车照明设备装置 第二单元 汽车转向和危险信号灯系统 课题五 汽车仪表系统构造与检修 第一单元 汽车常用仪表及警报指示装置 第二单元 汽车电子电路组合仪表 课题六 汽车辅助系统构造与检修 第一单元 汽车电动雨刮器和风窗玻璃洗涤器 第二单元 汽车电动后视镜 第三单元 汽车电器附件与总线 第四单元 汽车轮胎气压监控系统安装与检修 第五单元 汽车倒车雷达系统安装与检修 参考文献
文摘
插图: 八、前照灯的检验与调整 前照灯光束调整不当,将影响汽车夜间行车的安全,降低运输效率,增加驾驶员的疲劳程度。因此各国均十分重视前照灯的检验与调整,将其作为汽车安全检验项目之一。 前照灯的检验可以采用屏幕检验法或仪器检验法,前者操作不便,精确度低,汽车检测站多用仪器检验法.如图4-1-21所示为国产DGC-2型汽车前照灯检测仪外形,检测与调整前照灯方法如下: (1)检测场地。在平整的室内(或避免阳光的室外)场地上画出相距2 m的两条平行线,其中一条为安装检测仪的基准线,另一条为被测车的停车界限。从停车线起画出两条车辆摆正垂直线,其距离为车辆最大宽度。 (2)检测前准备。 1)被检测车辆处于空载状态,轮胎气压正常,车辆停放位置应使前照灯前表面与停车线在同一垂面上,并使汽车的纵向平面与停车线垂直(即车辆摆正)。 2)仪器前后位置应使仪器的受光屏与放置仪器线平齐,用灯光仪上的摆正瞄准镜观察被测车辆上的任意两个与车辆纵向中心垂面平行的参考点,观察其是否在同一直线上。若不在同一直线上,应调整仪器的位置,使灯光仪的纵向垂面与被检测车辆的纵向垂面平行。分别调整主机与托盘之间三个水平调节旋钮,使水准仪的水平泡位于标准圆内,从而使仪器处在水平状态。 (3)检测方法。 1)灯光仪与车灯找正。打开前照灯,左右或上下移动灯光仪,使车灯成像位于灯光仪对正投影屏中的坐标中心。 2)发光强度检测。打开前照灯,观察光度计指针的指示位置。当光度计指针停在黄色区域时,发光强度在12 000 cd以上(此区域是两灯制前照灯发光强度的合格范围);当光度计指针停留在绿色区域时,发光强度为15 000 cd以上(此区域为四灯制前照灯发光强度的合格范围)。以上两种结果均说明被检测前照灯的发光强度符合国家标准的要求。若光度计指针停在红色区域,被检车灯不合格。 3)光轴偏斜量的检查与调整。从左右光偏计和上下光偏计上分别指示出前照灯光束光轴的左右和上下偏斜情况。当上下偏斜计指针指在下偏绿色区内时,前照灯灯光的上下偏斜量合格;当左右偏斜计指针指在左右绿色区域内时,前照灯灯光的左右偏斜量合格。当前照灯光束中心偏斜不合格时,依据光偏计的指示,调节前照灯的安装角度,直到上下、左右光偏都合格为止。
序言
教材,作为教师和学生据以开展教学活动的主要媒介,历来是教育培训机构关注的重点。改革开放以来,我国职业教育培训教材呈现多元开发的局面,为职业教育培训教材建设增添了新的活力。目前出版的这套教材,是由广州白云工商高级技工学校(以下简称”自云”)在改革过程中,经过近两年探索和实践后研究开发出来的。这是近几年来出现的较具职教特质的教材之一。这种特质就在于它能够较好地诠释和体现就业导向的职教方针。 一、这套教材编写的依据是职业活动导向的课程模式,而非学科导向的课程模式 众所周知,课程模式决定教材模式。职业教育到底采用什么样的课程模式?这个问题在我国始终没有得到较好的解决。今天,中国经济发展正处于重要的转型期,产业优化升级需要增强企业的自主创新能力,经济的持续高速增长需要数以亿计的熟练技能劳动者和数以千万计的高技能人才。职业教育和培训面临前所未有的机遇。但大多数的职业学校仍在按照学科系统化课程和教材按部就班地教学生、考学生,技能人才培养效率低下,中高级技能人才长期供不应求。为寻求对策,中国就业培训技术指导中心组织有关技工学校的管理人员、教师及职教专家,组成《中国职业教育培训模式研究》课题组,专题研究就业导向的技能人才培养模式。白云工商高级技校作为分课题组,以“汽车维修专业职业活动导向课程模式的建立”为研究目标,先后投入大量人力、物力和财力,从企业调研和工作分析人手,一步一步、扎扎实实地进行新型课程模式的研究、设计、论证和教学试验。经过一年半时间的不懈努力,终于使汽车维修专业职业活动导向课程模式首次在“白云”建立起来。